Kurushima-Kaikyō Bridge

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Kurushima-Kaikyō Bridge, Ponte sospeso a Imabari, Shikoku, Giappone

Il ponte Kurushima-Kaikyō si estende per 4105 metri attraverso lo stretto di Kurushima, composto da tre sezioni sospese collegate sostenute da sei torri in acciaio che raggiungono 178 metri di altezza e unite da ancoraggi condivisi.

La costruzione è iniziata il 15 maggio 1988 e il ponte è stato ufficialmente aperto al traffico il 1º maggio 1999, diventando la struttura di ponte sospeso più lunga al mondo in quel momento all'interno del Progetto dei Ponti Honshu-Shikoku.

Il ponte fa parte dello Shimanami Kaidō, un percorso popolare tra i ciclisti che attraversa diverse isole del Mare Interno di Seto, riconosciuto come destinazione per chi apprezza viste oceaniche panoramiche su corsie ciclabili dedicate.

Il ponte presenta quattro corsie stradali insieme a piste ciclabili e pedonali, con una larghezza di 27 metri e collega Imabari nella prefettura di Ehime con l'isola di Ōshima tramite l'autostrada Nishi-Seto.

La struttura ha ricevuto il Premio Tanaka dalla Società Giapponese degli Ingegneri Civili per il suo uso innovativo di tre campate sospese successive unite da ancoraggi comuni, un progetto che fornisce flessibilità e stabilità in condizioni sismiche difficili.

Posizione: Imabari

Inizio: 1 maggio 1999

Inaugurazione ufficiale: 1 maggio 1999

Lunghezza: 4.105 m

Larghezza: 27 m

Riferimento: E76

Realizzato in: steel

Indirizzo: Umashima, Imabari, Ehime 799-2123, Japan 799-2123 Imabari

Telefono: +81782911033

Sito web: https://jb-honshi.co.jp/english/corp_index/technology/introduction/introduction_kurushima.html

Coordinate GPS: 34.12110,133.00100

Ultimo aggiornamento: 28 novembre 2025 alle 12:44

I ponti sospesi più lunghi del mondo

Questa collezione raccoglie ponti che detengono record mondiali di campata, ovvero la distanza tra due pylon principali. Mentre il ponte più lungo del mondo misura 165 chilometri in Cina, qui si parla della massima portata raggiunta in un'unica fase. Queste strutture testimoniano le imprese tecniche per attraversare stretti marittimi, fiumi o valli senza supporti intermedi. Il ponte di Çanakkale in Turchia attraversa lo stretto dei Dardanelli con una campata di 2.023 metri, stabilendo l’attuale record per i ponti sospesi. In Giappone, il ponte dello stretto di Akashi collega Kobe all’isola di Awaji con una campata centrale di 1.991 metri. In Cina, diversi ponti superano i 1.600 metri di campata, come quello di Yangsigang sul fiume Yangtze a Wuhan o quello di Xihoumen nell’arcipelago di Zhoushan. La Corea del Sud con il ponte Yi Sun-sin, la Danimarca con il Great Belt e la Turchia con il ponte Osman Gazi completano questa lista di opere eccezionali. Questi ponti sono destinazioni interessanti per osservare i successi dell’ingegneria civile moderna. Collegano città e territori, riducendo notevolmente i tempi di percorrenza, e offrono viste sui paesaggi attraversati. La visita permette di apprezzare l’entità dei lavori necessari per realizzare queste infrastrutture in condizioni spesso difficili.

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