Kurushima-Kaikyō Bridge
Kurushima-Kaikyō Bridge, Ponte sospeso a Imabari, Giappone
Il ponte Kurushima-Kaikyo si estende per 4105 metri attraverso lo stretto di Kurushima, collegando l'isola di Oshima con Shikoku mediante tre ponti sospesi.
La costruzione di questa struttura è iniziata nel 1988 e terminata nel 1999, creando il primo sistema triplo di ponti sospesi al mondo.
Il ponte fa parte dell'autostrada Shimanami Kaido, che collega sei isole nel Mare Interno di Seto tra Honshu e Shikoku.
La struttura include percorsi separati per pedoni, ciclisti e motociclisti, con tariffe differenziate per tipo di veicolo.
Dal ponte si possono osservare i vortici dello stretto di Kurushima, formati dalle complesse correnti di marea nel canale sottostante.
Posizione: Imabari
Inizio: 1 maggio 1999
Inaugurazione ufficiale: 1 maggio 1999
Lunghezza: 4.105 m
Larghezza: 27 m
Riferimento: E76
Realizzato in: steel
Indirizzo: Umashima, Imabari, Ehime 799-2123, Japan 799-2123 Imabari
Telefono: +81782911033
Sito web: https://jb-honshi.co.jp/english/corp_index/technology/introduction/introduction_kurushima.html
Coordinate GPS: 34.12110,133.00100
Ultimo aggiornamento: 24 novembre 2025 alle 16:40
Questa collezione raccoglie ponti che detengono record mondiali di campata, ovvero la distanza tra due pylon principali. Mentre il ponte più lungo del mondo misura 165 chilometri in Cina, qui si parla della massima portata raggiunta in un'unica fase. Queste strutture testimoniano le imprese tecniche per attraversare stretti marittimi, fiumi o valli senza supporti intermedi. Il ponte di Çanakkale in Turchia attraversa lo stretto dei Dardanelli con una campata di 2.023 metri, stabilendo l’attuale record per i ponti sospesi. In Giappone, il ponte dello stretto di Akashi collega Kobe all’isola di Awaji con una campata centrale di 1.991 metri. In Cina, diversi ponti superano i 1.600 metri di campata, come quello di Yangsigang sul fiume Yangtze a Wuhan o quello di Xihoumen nell’arcipelago di Zhoushan. La Corea del Sud con il ponte Yi Sun-sin, la Danimarca con il Great Belt e la Turchia con il ponte Osman Gazi completano questa lista di opere eccezionali. Questi ponti sono destinazioni interessanti per osservare i successi dell’ingegneria civile moderna. Collegano città e territori, riducendo notevolmente i tempi di percorrenza, e offrono viste sui paesaggi attraversati. La visita permette di apprezzare l’entità dei lavori necessari per realizzare queste infrastrutture in condizioni spesso difficili.
Castello di Imabari
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Third Kurushima Kaikyō Bridge
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