Zebrzydowice-Petrovice u Karviné railway border crossing, Valico ferroviario di frontiera a Zebrzydowice e Petrovice u Karviné, Polonia e Repubblica Ceca.

Il valico ferroviario Zebrzydowice-Petrovice u Karviné collega le reti ferroviarie polacca e ceca con due binari elettrificati e sistemi di segnalazione automatici. I treni circolano quotidianamente su questa linea di confine gestita congiuntamente dai due paesi.

Nella Seconda Repubblica Polacca qui esisteva un valico di frontiera ferroviario, con sdoganamento a Zebrzydowice sul lato polacco e a Petrovice u Bohumina su quello cecoslovacco, sulla rotta doganale ferroviaria Dziedzice–Bohumin. Nell'ottobre 1945 a Zebrzydowice fu istituito un punto di controllo di transito delle Truppe di protezione delle frontiere come punto ferroviario di categoria I. Il valico fu soppresso il 21 dicembre 2007 in virtù dell'accordo di Schengen.

Gli uffici doganali polacco e cecoslovacco si trovavano rispettivamente a Zebrzydowice e Petrovice u Bohumina, e la stazione che fungeva da punto di consegna era a Zebrzydowice. Durante la Repubblica Socialista Cecoslovacca qui operava ogni giorno, in coincidenza con il passaggio dei treni passeggeri, un valico di categoria I per il piccolo traffico frontaliero, con attraversamenti basati su permessi.

Il valico non esiste più: è stato soppresso il 21 dicembre 2007 in virtù dell'accordo di Schengen, per cui i treni tra Katowice e Ostrava transitano senza controlli di frontiera. Il posto di controllo si trovava sulla linea ferroviaria n. 93, con le formalità per i passeggeri a Petrovice u Karviné e quelle per le merci in entrambi i centri di confine.

Il valico si trovava sulla linea ferroviaria n. 93, e i controlli doganali e dei passaporti erano divisi tra le due stazioni: l'ufficio doganale polacco a Zebrzydowice e quello cecoslovacco a Petrovice u Bohumina. Nella Seconda Repubblica polacca i permessi di attraversamento erano di tre tipi: monouso, permanenti ed economici.