Ram Poderoso, Battello a vapore storico a Talcahuano, Cile.
Il Ram Poderoso è un rimorchiatore d'altura a vapore varato il 27 maggio 1911 nel cantiere H. & C. Grayson di Garston, presso Liverpool, e trasferito a Valparaíso nel luglio 1911. È lungo 37,8 m e largo 7,8 m; una caldaia da 680 CV e una macchina alternativa a vapore a tre cilindri e tripla espansione azionavano un'elica, per una velocità di 8 nodi. Oggi giace coricato su un fianco nella baia di Talcahuano, davanti all'ex dogana.
Varata il 27 maggio 1911 dalla H. & C. Grayson a Garston, vicino a Liverpool, con il numero di scafo 69, la Poderoso fu trasferita a Valparaíso nel luglio 1911 e servì come il rimorchiatore più grande e moderno del Cile. Radiata nel 1988 dopo 77 anni di servizio, fu dichiarata monumento nazionale nel 1990 e trasferita nel 1994 nel porto doganale di Talcahuano come nave museo. Lo tsunami del 2010 la fece capovolgere all'ormeggio; non fu mai raddrizzata.
Il nome Poderoso significa "potente" in spagnolo, un'etichetta diretta per il rimorchiatore più grande e moderno del Cile quando entrò in servizio. Dal 1994 l'organizzazione senza scopo di lucro Corporación Monumento al Trabajo Marítimo RAM Poderoso custodisce la nave e la gestisce come museo galleggiante e biblioteca nel porto doganale di Talcahuano.
Il Poderoso giace capovolto su un fianco nella baia di Talcahuano, davanti al sito dell'antica dogana, distrutta anch'essa dallo tsunami del 2010. Non è aperto ai visitatori e non si può salire a bordo; si osserva dalla riva. La corporazione RAM Poderoso, che gestisce la nave dal 1994, ha segnalato la necessità di urgenti riparazioni in bacino di carenaggio.
Il Poderoso fu il più grande e moderno rimorchiatore del Cile in servizio portuale e partecipò al disincaglio del Cabo Tamar a Lenga e all'ancoraggio del bacino di Valparaíso. Radiato dal servizio nel 1988, fu dichiarato monumento storico nel 1990 e nel 1994 trasferito nel porto doganale di Talcahuano, dove divenne nave museo e biblioteca gestita dalla Corporación RAM Poderoso.
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