Mears Memorial Bridge, Ponte ferroviario a Nenana, Stati Uniti.

Il ponte Mears Memorial è un ponte ferroviario che attraversa il fiume Tanana utilizzando un design a travatura reticolare piena della Pennsylvania. La struttura trasporta un binario singolo e collega le sezioni nord e sud dell'Alaska via ferrovia.

Il ponte fu completato nel 1923 come ultimo anello mancante della prima linea ferroviaria transcontinentale dell'Alaska. Un presidente degli Stati Uniti si recò personalmente nella regione per celebrare il completamento della rete ferroviaria.

Il ponte è intitolato al colonnello Frederick Mears, presidente e ingegnere capo dell'Alaska Engineering Commission, l'ente che costruì e gestì inizialmente la ferrovia. La linea di quella commissione divenne l'attuale Alaska Railroad, e la struttura ne conserva il nome come memoriale ferroviario.

Il ponte fa parte di una linea ferroviaria attiva, quindi l'accesso pedonale è limitato e richiede un permesso speciale. È importante controllare gli orari dei treni prima di visitare l'area.

La sua campata di 213 m era la più lunga a traliccio semplice degli Stati Uniti all'epoca, e resta la campata più lunga di qualsiasi tipo in Alaska. Il traliccio centrale poggia su pile di calcestruzzo alte circa 18 m; quelle sud sono su pali nell'argilla, quella nord direttamente su scisto micaceo.