North Bridge, Ponte stradale a Vienna, Austria

Il Nordbrücke è l'attraversamento del Danubio più settentrionale di Vienna, al chilometro fluviale 1932,6, e porta le quattro corsie dell'autostrada Donauufer A22 tra Brigittenau e Floridsdorf. La sua struttura in acciaio è formata da travi reticolari parallele, come il vicino ponte ferroviario. Sul lato di valle pende una passerella pedonale lunga 864 metri e larga 1,9 metri, accessibile tramite tre scale.

La prima opera fu un ponte ferroviario a binario unico della Nordwestbahn, costruito tra il 1870 e il 1872 su progetto di Wilhelm Hellwag ed Eduard Gerlich, in ferro battuto belga di Clabecq e Liegi. Dal 1907 fu aggiunto un secondo ponte parallelo per il raddoppio dei binari, con una passerella pedonale di 864 metri fissata al suo lato di valle su richiesta della città.

Il ponte porta il nome della ferrovia Nordwestbahn, il cui ponte a binario unico fu aperto qui nel 1872. Su richiesta della città di Vienna fu aggiunta a valle una passerella pedonale lunga 864 metri e larga 1,9 metri, che portava una conduttura dell'acqua e cavi ed era illuminata elettricamente. Vi si accedeva tramite tre scale progettate dall'ufficio edile comunale di Vienna.

L'attraversamento è possibile a piedi, in bicicletta o in auto, con marciapiedi e piste ciclabili chiaramente separati dal traffico veicolare. Gli utenti devono fare attenzione su entrambi i lati poiché il traffico può essere intenso durante le ore di punta.

Il secondo ponte del 1907 portava una passerella pedonale lunga 864 metri e larga 1,9 metri, fissata con mensole al suo lato di valle. Sosteneva una condotta d'acqua e cavi, era illuminata elettricamente e vi si accedeva tramite tre scale; il costo fu sostenuto dal Comune di Vienna.