Flyover of Merksem, Viadotto autostradale a Merksem, Belgio

Il viadotto di Merksem è un viadotto autostradale sopraelevato del 1970 sulla R1 di Anversa, tra l'uscita 1 (N129) e l'uscita 2 (N120 e N129). Ha quattro corsie per direzione e scavalca il canale Alberto, il collegamento tra il canale Alberto e il Nieuw Lobroekdok, la N1 e la N129. Cartelli blu su portali d'acciaio grigio segnano il percorso, e l'AFAS Dome si trova proprio accanto.

L'opera è stata inaugurata nel 1970 come componente chiave della rete stradale di circonvallazione di Anversa progettata per migliorare il flusso del traffico. È diventata una parte essenziale dell'infrastruttura che collega la rete di trasporto regionale.

Già prima della costruzione dell'anello di Anversa il nome «Viaduct van Merksem» indicava l'attuale Gabriël Theunisbrug presso lo Sportpaleis, per cui i due ponti si confondono. L'AFAS Dome, l'ex Sportpaleis, sorge proprio accanto al viadotto.

Il viadotto sostiene un traffico giornaliero pesante e consente il passaggio rapido sul canale per auto, camion e autobus. Rimane aperto 24 ore su 24, anche se i conducenti devono aspettarsi ritardi durante le ore di punta.

Prima della costruzione dell'anello di Anversa, il nome «Viaduct van Merksem» indicava l'attuale Gabriël Theunisbrug, vicino allo Sportpaleis. La demolizione del viadotto attuale è iniziata il 18 novembre 2025, dopo l'apertura il 25 ottobre 2025 del primo tratto della tangenziale verso i Paesi Bassi; nel 2027 dovrebbe essere completamente scomparso.