Trent–Severn Waterway, Canale storico nazionale in Ontario, Canada
La via navigabile Trent-Severn si estende per 386 chilometri attraverso l'Ontario, collegando il lago Ontario a Trenton con la baia Georgiana tramite un sistema di fiumi, laghi e 44 chiuse. Il percorso attraversa foreste, zone umide e rilievi rocciosi dello Scudo canadese, salendo e scendendo diverse centinaia di metri di altitudine tra i due punti estremi.
La costruzione iniziò nel 1833 come collegamento militare tra i due laghi, ma cambiamenti politici e la ribellione dell'Alto Canada nel 1837 rallentarono notevolmente i progressi. Il completamento giunse infine nel 1920, quasi nove decenni dopo i primi scavi.
Diportisti e canoisti transitano oggi attraverso le chiuse lungo il percorso, mentre visitatori del fine settimana ormeggiano nei piccoli borghi portuali che costeggiano la via d'acqua. Nelle calde giornate estive le famiglie si riuniscono sui muri delle chiuse per osservare le imbarcazioni salire o scendere lentamente nelle camere.
La via navigabile è generalmente percorribile da maggio a ottobre, anche se le date esatte di apertura per le singole sezioni possono variare leggermente in base alle condizioni meteorologiche. Sentieri pedonali e aree di osservazione presso alcune chiuse consentono ai visitatori a piedi di osservare da vicino l'ingegneria e il paesaggio circostante.
Le chiuse idrauliche elevatrici di Peterborough e Kirkfield sono tra le poche ancora operative al mondo, sollevando le imbarcazioni all'interno di enormi vasche piene d'acqua. A Big Chute una ferrovia marina sostituisce la chiusa tradizionale: le imbarcazioni vengono estratte dall'acqua su carrelli a ruote e trasportate via terra al livello successivo.
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