Oujiang North Estuary Bridge, Ponte multilivello a Wenzhou, Cina

Il Ponte North Estuary di Oujiang è una struttura a più livelli che attraversa il fiume Oujiang con corsie separate per diversi tipi di traffico. Collega Wenzhou continentale alle isole vicine e serve sia per il pendolarismo quotidiano che per il trasporto commerciale.

La costruzione del ponte di Oujiang Beikou è iniziata il 30 novembre 2016 e l'impalcato principale è stato chiuso il 30 dicembre 2021. L'impalcato superiore è stato aperto il 27 maggio 2022 e quello inferiore il 31 agosto 2022. Il progetto è stato condizionato dal limite di altezza dell'aeroporto internazionale di Wenzhou Longwan, che impediva torri alte, mentre torri basse avrebbero ostacolato il canale navigabile del fiume Ou.

Il ponte porta l'autostrada Yongguan sull'impalcato superiore e la strada nazionale 228 su quello inferiore: il traffico tra Yueqing e il distretto di Dongtou attraversa l'estuario dell'Oujiang su due livelli. Le tre torri e le quattro campate derivano dal limite di altezza imposto dall'aeroporto internazionale di Wenzhou Longwan e dal franco necessario al canale del fiume Ou.

Il ponte ha due livelli: l'impalcato superiore è un'autostrada a sei corsie (autostrada Yongguan), quello inferiore una strada statale di prima classe a sei corsie (strada nazionale 228). Il franco libero sotto il ponte è di 53,5 metri e l'impalcato si trova a 151 metri sopra l'acqua. Gli automobilisti devono seguire la segnaletica del livello corrispondente al proprio itinerario.

Il progetto a tre torri fu imposto dal limite di altezza dell'aeroporto internazionale di Wenzhou Longwan: le torri non potevano essere troppo alte, ma una torre troppo bassa avrebbe ostacolato il canale navigabile dell'Oujiang. Ne è risultato il primo ponte sospeso a tre torri e quattro campate con doppio impalcato a traliccio d'acciaio al mondo, con campata principale di 2 × 800 m e franco libero di 53,5 m.