Oder–Havel Canal, Canale navigabile nel Brandeburgo, Germania

Il canale Oder-Havel si estende per 82,8 km dall'Oder presso Hohensaaten all'Havel a sud di Oranienburg, tratto della via navigabile Havel-Oder lunga 101,6 km. Attraversa il Brandeburgo su rilevati, tra cui il Ragöser Damm, dove il pelo dell'acqua supera di oltre 28 m la valle sottostante. Tre chiuse e l'ascensore per navi di Niederfinow coprono un dislivello complessivo di circa 45,7 m.

Il canale fu costruito all'inizio del 20° secolo come Canale Hohenzollern per sostituire un percorso precedente nella regione. I lavori iniziarono nel 1908 e terminarono nel 1914, creando un collegamento moderno tra sistemi fluviali che in precedenza richiedevano percorsi alternativi più lunghi.

Il nome seguì la politica: aperto nel 1914 come Hohenzollernkanal in onore dell'imperatore Guglielmo II, nella RDT fu chiamato Oder-Havel-Kanal mentre Berlino Ovest mantenne il vecchio nome; quello attuale si affermò dopo la riunificazione. Lungo il canale si trovano Oranienburg, Eberswalde e Oderberg.

Il canale va dalla chiusa di Spandau, a Berlino, alle chiuse di Hohensaaten sull'Oder, per 82,8 km, con tre chiuse e l'ascensore per navi di Niederfinow che supera un dislivello totale di 45,7-46,7 m. L'ascensore sostituì quattro chiuse da 9 m tenute pronte fino al 1972; il nuovo ascensore Niederfinow Nord è in funzione dal 2022.

L'ascensore per navi di Niederfinow, costruito nel 1934, solleva le imbarcazioni di 36 metri in una vasca di 85 per 12 metri. Sostituì quattro chiuse da 9 metri, pensate come soluzione provvisoria e tenute pronte fino al 1972 in caso di guasto. L'ascensore più grande deciso nel 1992 è entrato in servizio solo nel 2022.