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B-515

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B-515, Museo sottomarino sovietico a St. Pauli Fischmarkt, Amburgo, Germania

L'imbarcazione è un sottomarino sovietico ora conservato come nave museo presso St. Pauli Fischmarkt ad Amburgo. Il mezzo appartiene alla classe Tango e dispone di sei tubi lanciasiluri nella sezione anteriore.

Costruito nel cantiere Krasnoe Sormovo di Nižnij Novgorod nel 1976 in otto mesi, il B-515 prestò servizio nella Flotta del Nord sovietica. Tra il 1980 e il 1984 compì diverse pattuglie nel Mediterraneo e nell'ottobre 1985 visitò L'Avana. Nel 1998 passò in riserva e nell'aprile 2002 fu dismesso. Alcuni investitori lo acquistarono e lo fecero rimorchiare fino ad Amburgo, dove divenne nave museo.

I visitatori percorrono il centro di comando con i suoi periscopi e le cuccette strette dove l'equipaggio dormiva durante missioni subacquee di diversi mesi. Le dotazioni originali mostrano come gli uomini trascorrevano i turni sott'acqua e condividevano lo spazio ristretto.

Si sale a bordo del sottomarino tramite una scala stretta e ci si sposta attraverso corridoi angusti tra i compartimenti. Gli spazi sono bassi e in molti punti bisogna fare attenzione alla testa o chinarsi.

Lo scafo del sottomarino è rivestito da uno strato di gomma spesso sei centimetri, applicato per rendere più difficile il rilevamento al sonar. Durante un'immersione furono misurate temperature superiori a 40 °C a bordo e superiori a 60 °C nella sala macchine, nonostante un impianto di ventilazione pensato per rendere le condizioni sopportabili.

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Posizione
Inaugurazione ufficiale
9 novembre 2002
Lunghezza
92 m
Sito web
Coordinate GPS
53.54500,9.95500
Ultimo aggiornamento
26 ottobre 2026 alle 14:48
Questa nave che ha navigato sotto il ghiaccio polare apre le sue porte

Corridoi di acciaio così stretti che si attraversano di lato, cuccette impilate in gruppi di tre dove dormire sembrava impossibile, e sale di comando dove gli uomini prendevano decisioni in silenzio totale: entrate in questi sottomarini aperti al pubblico e scoprite com'è vivere sotto il mare.

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