Bussard, Nave posaboe e piroscafo a Kiel, Germania

Il Bussard è un piroscafo a carbone costruito nel 1906 presso Meyer Werft a Papenburg come posaboe per la baia di Kiel. Appartiene al Museo Marittimo di Kiel ed è gestito dall'associazione Dampfer Bussard e. V. La sua macchina a vapore originale è stata restaurata e approvata dal TÜV nel 2002, e il motore principale è tornato a funzionare a vapore nel maggio 2005.

Costruita nel 1906 presso il cantiere Meyer di Papenburg per 224.000 marchi d'oro, la Bussard servì la Regia Ispezione delle Opere Idrauliche di Flensburgo. Con base a Sonderburg fino al 1919, poi a Kiel, posava e riparava boe nella baia di Kiel e riforniva la nave faro Fehmarnbelt. Radiata nel 1979, fu ceduta al Museo Marittimo di Kiel nel 1980. Volontari restaurarono la macchina a vapore; dopo l'approvazione della caldaia da parte del TÜV, la macchina principale tornò a funzionare a vapore nel maggio 2005, e il 5 novembre 2006 seguì la prima prova in mare.

La nave mostra come i lavoratori marittimi tedeschi attrezzavano i loro strumenti e come apparivano le operazioni portuali all'inizio del 1900. I visitatori possono osservare come l'equipaggio lavorava quotidianamente con i macchinari e le attrezzature.

La Bussard imbarca da 80 a 100 passeggeri, oltre a un equipaggio di 20 persone; le uscite charter sono curate dall'associazione Dampfer Bussard e. V., fondata nel 2005. La macchina è alimentata a carbone e la nave è riconosciuta come nave tradizionale dalla BG Verkehr. Si accede alla sala macchine e ai ponti inferiori tramite scale ripide e strette.

La nave rimase inattiva per anni prima di essere rivitalizzata e trovare un nuovo ruolo al museo. Questo rilancio è stato un grande progetto tecnico che mostra come le navi storiche possono essere preservate.