Königliche Eisenbahndirektion Berlin, Edificio amministrativo a Friedrichshain-Kreuzberg, Germania

L'ex Direzione Reale delle Ferrovie di Berlino è un edificio amministrativo storicista in Schöneberger Ufer 1–3, progettato da Armin Wegner e costruito dal 1892 al 1895 nelle forme del neorinascimento tedesco. L'edificio isolato si affaccia sul Landwehrkanal e sul porto di Schöneberg; le sue facciate in mattoni, piuttosto sobrie, furono scelte per ragioni di costo.

Costruito dal 1892 al 1895 su progetto dell'ispettore edile ferroviario Armin Wegner, l'edificio riunì la Direzione Reale delle Ferrovie di Berlino, nata dalla Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn acquistata nel 1852, che gestiva la Stadtbahn, la Ringbahn e tutte le stazioni berlinesi. Nel febbraio 1895, poco prima del trasferimento, il ministro Karl von Thielen riorganizzò le ferrovie statali prussiane in 20 direzioni, e quella di Berlino fu dimensionata per circa 600 dipendenti. Il 1º aprile 1920 passò alla Reichsbahn come Reichsbahndirektion Berlin.

L'edificio rappresenta come le ferrovie divennero centrali per l'economia tedesca alla fine del 1800. Mostra l'importanza che Berlino attribuiva alle infrastrutture di trasporto durante la sua espansione.

L'edificio funge attualmente da sede della Direzione della Polizia Federale 11 e non è aperto al pubblico. Tuttavia, la sua notevole architettura può essere facilmente osservata e apprezzata dalla strada.

Il terreno si trovava a Berlino Ovest ma apparteneva alla Reichsbahn diretta da Est: l'edificio era un'enclave extraterritoriale dove, dopo la guerra, si scontrarono le forze sovietiche e americane e la polizia di Berlino Ovest. Dal 1958 ospitò una policlinica per il personale westberlinese della Reichsbahn, uso che ridusse le tensioni.