Bicycle bridge, Ponte ciclistico in acciaio a Costanza, Germania
Il ponte per biciclette a Costanza è una struttura in acciaio con una campata principale di circa 67 metri e un design a cassone. Collega diverse parti della città e offre un percorso dedicato per ciclisti e pedoni.
Qui attraversava il Seerhein un traghetto dal 1892, autorizzato dal ministero dell'Interno del Granducato di Baden, prima a remi e dal 1910 con il motoscafo Komet; il comune lo rilevò nel 1916 e lo soppresse nel 1991. Il consiglio approvò il ponte nel settembre 1989, i lavori iniziarono nel febbraio 1990 e l'inaugurazione avvenne il 29 giugno 1991: terzo attraversamento del Reno a Costanza, alleggerisce la vicina Alte Rheinbrücke.
Il ponte è parte della rete ciclabile locale e viene utilizzato quotidianamente da chi si sposta in bicicletta tra i diversi quartieri della città. Riflette l'importanza che Costanza attribuisce alla mobilità ciclabile.
Il percorso è accessibile tutto l'anno ed è dotato di illuminazione LED per la visibilità al buio. La manutenzione regolare mantiene il ponte in buone condizioni.
L'impalcato è in acciaio resistente alle intemperie, un materiale raramente usato nella costruzione di ponti in Germania. Poiché la frequenza propria della struttura, circa 1 Hz, è vicina alle vibrazioni provocate dai pedoni, sono stati installati due smorzatori di vibrazioni in ciascuna delle tre campate.
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