Eckwarden rear range light, Faro di allineamento posteriore a Butjadingen, Germania.
Il faro posteriore di Eckwarden è una struttura in ghisa alta 45 metri situata sulla costa di Butjadingen progettata per guidare le navi attraverso le acque della Jade Bight. Funzionava insieme a un faro anteriore per creare canali di navigazione precisi.
La linea di fari direzionali di Eckwarden entrò in servizio nel 1962 per segnalare il terzo tratto del canale che conduce ai porti di Wilhelmshaven. Il faro posteriore sorgeva sull'argine a Eckwarderhörne, mentre il faro anteriore, alto 18,4 metri, era montato su un tubo d'acciaio nelle velme davanti a Butjadingen. La linea, con rilevamento di 154°, emetteva una luce bianca isofase ogni tre secondi. Fu spenta il 5 giugno 2012, quando la nuova linea di Jappensand subentrò dopo la rettifica del canale per il JadeWeserPort.
Il nome Preußeneck ricorda l'acquisto da parte della Prussia, con il trattato dello Jade del 1853, di circa 2,2 ettari all'estremità sud-occidentale del Butjadingen, che incluse Eckwarderhörne nel territorio prussiano. La torre ospita oggi un centro di documentazione nell'ex sala macchine, e la sua piattaforma a 18,4 metri è aperta ai visitatori.
L'accesso al faro avviene da terra attraverso sentieri segnalati lungo la costa. Poiché si trova in una zona costiera, le condizioni meteorologiche possono cambiare rapidamente, quindi è bene arrivare preparati.
Il nome della torre ricorda l'acquisto da parte della Prussia, con il trattato dello Jade del 1853, di circa 2,2 ettari all'estremità sud-occidentale del Butjadingen, che pose Eckwarderhörne in territorio prussiano. Un'iniziativa cittadina fondata nel 2009 si batté per salvare il faro; sospesa la demolizione nell'ottobre 2012, la torre passò alla Stiftung Oberfeuer Preußeneck.
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