New bridge of Wasserstraßenkreuz Minden, Acquedotto navigabile a Minden, Germania
Il Neue Kanalbrücke Minden è un ponte-canale in acciaio che porta il Mittellandkanal sopra il Weser, costruito dal 1993 al 1998 appena a nord del vecchio ponte-canale. La sua vasca rettangolare d'acciaio è lunga 341 m, larga 42 m e profonda 4 m, per una lunghezza totale dell'opera di 398 m. La trave verde scuro poggia su un basso basamento in mattoni rosso-bruni, con una ringhiera e piccoli elementi circolari regolarmente distanziati sul bordo superiore.
Il nuovo ponte è stato costruito a partire dal 1993 per rafforzare la connessione di trasporto accanto all'attraversamento più vecchio. Ha aperto ufficialmente nel 1998, modernizzando l'infrastruttura della via navigabile in questo luogo.
Il ponte fa parte del Wasserstraßenkreuz Minden, dove il Mittellandkanal attraversa la Weser su due cassoni paralleli distanti 50 metri. L'opera nuova, inaugurata il 25 agosto 1998 dal ministro dei Trasporti Matthias Wissmann, consente alle grandi navi cargo fluviali con un metro di pescaggio in più di incrociarsi. I visitatori possono osservare queste imbarcazioni percorrere il cassone sopra il fiume.
I visitatori possono osservare il ponte dall'alto o da punti di vista vicini per guardare le navi attraversare il canale d'acqua. Il momento migliore per osservare è durante le ore diurne quando il traffico è regolare.
Il ponte è stato assemblato da 234 sezioni d'acciaio prefabbricate unite in situ. Un sistema speciale di bolle d'aria sotto l'acqua impedisce la formazione di ghiaccio e mantiene la navigazione possibile anche in inverno.
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