Pont d'Aquitaine, Ponte sospeso a Bordeaux, Francia

Il Pont d'Aquitaine è un ponte sospeso del raccordo anulare di Bordeaux che collega Bordeaux e Lormont sulla Garonna. L'impalcato si trova a 53 metri sopra il fiume e i due piloni di cemento raggiungono 103 metri, ciascuno formato da due montanti cavi uniti da traversi. L'impalcato è una travatura reticolare d'acciaio rossa che porta sei corsie di traffico e due piste ciclabili; l'accesso pedonale è vietato.

Gli studi per un nuovo attraversamento della Garonna risalgono al 1891; un ponte trasbordatore iniziato nel 1910 fu abbandonato dopo il 1914, con i soli piloni costruiti. Nel 1954 il sindaco Jacques Chaban-Delmas, divenuto ministro dei Lavori Pubblici, fece approvare il ponte sospeso; Robert Buron pose la prima pietra il 20 maggio 1960. I lavori iniziarono nel 1961, l'ultimo rivetto fu posto il 3 novembre 1966 e l'inaugurazione avvenne il 6 maggio 1967.

Il ponte trasporta ogni giorno migliaia di pendolari tra Lormont e la sponda occidentale del fiume, collegando quartieri residenziali e zone commerciali. Il suo nome richiama l'Aquitania, regione storica della quale Bordeaux è capitale da secoli.

Il ponte fa parte della tangenziale A630 e rimane aperto al traffico giorno e notte, con piste ciclabili separate su entrambi i lati della carreggiata. La migliore vista della struttura si ottiene dalla riva del fiume, soprattutto dal Parc aux Angéliques sotto l'accesso occidentale.

L'impalcato si trova a 53 m sopra la Garonna e i due piloni cavi raggiungono 103 m, ciascuno formato da due montanti collegati da due traversi, all'altezza dell'impalcato e in sommità. La sospensione originale non era zincata: si contarono 14 fili rotti nel 1979, 68 nel 1984 e 178 nel 1993, il che portò alla sua completa sostituzione tra il 2000 e il 2005.