Pont-canal du Guétin, Acquedotto navigabile a Cuffy, Francia.

Il Pont-canal du Guétin è una struttura in pietra che trasporta barche sopra il fiume Allier, sollevandole al di sopra del livello dell'acqua invece di aggirare l'ostacolo. L'attraversamento presenta più archi e dimensioni abbastanza ampie da trasportare in sicurezza le imbarcazioni fluviali.

Progettato dall'ingegnere Adolphe Jullien, allora ventinovenne, sotto la direzione dell'ingegnere capo Jean Joseph Pierre Vigoureux, il ponte-canale fu aperto alla navigazione nel 1838 insieme al Canal latéral à la Loire. Tra il 1880 e il 1890 Léonce-Abel Mazoyer lo adattò al gabarit Freycinet: i muri della vasca furono rialzati, la profondità passò da 1,60 m a 2,20 m e la scala di tre chiuse fu sostituita dalla doppia chiusa n. 21-22.

Il canale fa parte di un sistema che trasporta le barche sopra i fiumi invece di aggirarli. I visitatori possono vedere questa soluzione insolita, che mostra come gli ingegneri del 19esimo secolo volevano mantenere rotte d'acqua continue.

L'alzaia costeggia entrambi i lati della vasca, così si attraversa il ponte a piedi accanto all'acqua. Subito a nord-ovest inizia la doppia chiusa n. 21-22, che supera un dislivello di 9,50 m. Un cancello con la scritta «PASSAGE INTERDIT» chiude il bordo del canale: conviene restare sul percorso segnalato.

La pietra dell'opera proviene da Apremont-sur-Allier e i suoi 18 archi hanno 16 m di luce alla base. Le due chiuse n. 21 e 22, subito a nord-ovest, hanno sostituito una scala a tre camere nei lavori degli anni 1880 e superano un dislivello di 9,50 m.