Phare de Saint-Georges-de-Didonne, Faro marittimo a Saint-Georges-de-Didonne, Francia.

Il Phare de Saint-Georges-de-Didonne, detto phare de Vallières, è una torre a sezione quadrata: base in granito in grandi blocchi, poi pietre da taglio più piccole con leggero bugnato. Alta 29 m, completata da una lanterna di sette metri, ha quattro finestre sui lati est e ovest; una cornice su mensole a voluta regge la balaustra attorno alla cupola di rame, alla banderuola e al parafulmine. L'ingresso è incorniciato da frontone e pilastri.

Un primo segnale alto appena otto metri, eretto nel 1860 per facilitare l'accesso al porto, si rivelò presto insufficiente. Nel 1898 il comune commissionò un vero faro: il sottoingegnere dei Ponts et Chaussées Émile Gabaud ne redasse i piani e l'imprenditore Simon Brunet, di Grandjean, eseguì i lavori, conclusi nel 1902. Soprattutto sulla facciata nord restano gli impatti di granate del 1945, dai combattimenti della sacca di Royan; ricostruito in parte nel dopoguerra, fu elettrificato nel 1947 e dismesso il 28 giugno 1969. È iscritto come monumento storico dal 23 maggio 2011 e classificato il 23 ottobre 2012.

Il faro è noto localmente come phare de Vallières, dal nome della scogliera su cui sorge. Sostituì un segnale del 1860 alto appena otto metri, troppo basso per guidare le navi nel porto. La facciata nord conserva ancora i segni dei proiettili dei combattimenti del 1945 per la liberazione della sacca di Royan.

Alla piattaforma sommitale si arriva con una scala di centoquarantaquattro gradini, illuminata da quattro finestre sui lati est e ovest. Il faro è aperto alle visite da giugno a settembre. Dalla cima lo sguardo spazia su una parte della Côte de Beauté e sulle vicine coste del Médoc.

Il faro è disattivato dal 28 giugno 1969 e non guida più le navi. La facciata nord conserva ancora gli impatti di granate ricevuti nel 1945 durante i combattimenti per la liberazione della sacca di Royan; fu parzialmente ricostruito nel dopoguerra ed elettrificato nel 1947.