Bordeaux transporter bridge

Il ponte trasportatore di Bordeaux era un attraversamento sospeso sulla Garonna con grandi torri in pietra progettate per trasportare veicoli e pedoni. Una piattaforma mobile circolava su cavi mentre permetteva alle navi di grande stazza di passare sottostante senza ostacoli.

L'ingegnere francese Ferdinand Arnodin ha progettato il progetto, che è iniziato nel 1910 per risolvere una sfida di trasporto con una soluzione innovativa. La Prima Guerra Mondiale ha interrotto i lavori nel 1914 e il progetto è stato abbandonato, lasciando solo le torri in pietra.

Il ponte era un'attrazione pubblica che affascinava i visitatori desiderosi di osservare il meccanismo in azione. Le sue torri rimangono oggi come testimonianza della capacità ingegneristica audace di quell'epoca.

I resti sono facilmente visibili dalle sponde della Garonna e accessibili a piedi, in particolare dall'area vicina di Cours du Médoc. Le migliori viste delle torri si ottengono da vari punti lungo la riva, a seconda dell'ora del giorno.

Il progetto era progettato per funzionare con un motore elettrico in grado di gestire centinaia di traversate al giorno, un'impresa tecnica per l'epoca. I piani incompiuti rivelano quanto fosse ambizioso il concetto di connettività urbana all'inizio del XX secolo.

Architetti: Ferdinand Arnodin

Coordinate GPS: 44.85255,-0.56007

Ultimo aggiornamento: 12 dicembre 2025 alle 18:40