Baanhoekbrug

Il Baanhoekbrug è un ponte ferroviario a traliccio in acciaio che si estende per 110 metri sul fiume Beneden Merwede, collegando i comuni di Dordrecht e Sliedrecht nell'Olanda Meridionale con la sua costruzione robusta che combina materiali di acciaio e calcestruzzo.

Costruito originariamente tra il 1880 e il 1885 dalla Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, il ponte subì danni estesi durante la Seconda Guerra Mondiale quando fu distrutto due volte e successivamente ricostruito con materiali originali e nuovi entro il 1947.

Il ponte serve come parte integrante della linea ferroviaria MerwedeLingelijn e rappresenta il patrimonio ingegneristico olandese della fine del XIX secolo, dimostrando l'evoluzione della tecnologia infrastrutturale ferroviaria nei Paesi Bassi per oltre un secolo.

Gestito da ProRail con controllo remoto dal posto di controllo del traffico di Dordrecht, il ponte presenta una sezione mobile basculante che si apre per il traffico navale, mantenendo un'altezza di passaggio chiusa di circa 11,58 metri per la navigazione fluviale.

Il ponte ha subito una ristrutturazione importante nel 1978-1983 che ha sostituito la sua sezione mobile con un design moderno di ponte basculante aggiungendo l'elettrificazione alla ferrovia e installando una pista ciclabile dedicata lungo la struttura.

Posizione: Dordrecht

Posizione: Sliedrecht

Span più lungo: 110 m

Realizzato in: steel, concrete

Coordinate GPS: 51.82194,4.74177

Ultimo aggiornamento: 24 luglio 2025 alle 12:19