Most w Opaleniu, Ponte ferroviario sul fiume Vistola a Opalenie, Polonia
Il ponte di Marienwerder è una struttura in acciaio che si estende per 1058 metri sopra la Vistola con dieci campate e archi semi-parabolici di 132 metri ciascuno. Il ponte era progettato per supportare sia il traffico ferroviario che i pedoni, rappresentando le tecniche di ingegneria dell'inizio del XX secolo.
Tre società tedesche hanno costruito il ponte tra il 1905 e il 1909 come parte di una linea ferroviaria che collegava i territori orientali ai mercati occidentali. L'esercizio ferroviario terminò nel 1926 a causa dei cambiamenti di confine successivi alla Prima Guerra mondiale.
Il ponte rappresentava un traguardo ingegneristico nelle infrastrutture ferroviarie europee dell'inizio del XX secolo, collegando le comunità lungo la Vistola.
L'accesso al ponte è limitato oggi poiché le operazioni ferroviarie hanno cessato e la struttura è protetta come monumento storico. I visitatori possono ammirare l'architettura dalle aree circostanti e combinare la visita con altre attrazioni nelle vicinanze.
Dopo l'interruzione del traffico ferroviario, parti della struttura in acciaio furono smantellate nel 1934 e riutilizzate per costruire un altro ponte in Polonia. Questo recupero dimostra quanto fosse prezioso l'acciaio all'epoca e come gli ingegneri fossero pragmatici nel riutilizzo dei materiali.
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