Smalspårsjärnvägen Växjö–Västervik, Ferrovia storica nel comune di Hultsfred, Svezia.

Smalspårsjärnvägen è una ferrovia a scartamento ridotto che si estende per circa 70 chilometri attraverso foreste, terre agricole e piccoli insediamenti tra Hultsfred e Västervik nella Småland orientale. La linea presenta decine di piccole stazioni posizionate lungo il percorso e passa accanto a diversi laghi.

Le due linee furono costruite da società separate: Hultsfred–Västervik aprì nel 1879, mentre Växjö–Hultsfred fu completata a tappe tra il 1895 e il 1922. Entrambe furono statalizzate, nel 1941 e nel 1949, e dal 1972 formarono l'ultima linea a scartamento ridotto delle SJ con traffico passeggeri. Il servizio passeggeri cessò il 19 agosto 1984 e il merci nel 1986; la società VHVJ gestì poi treni turistici fino al fallimento nel 1992.

La linea è gestita da volontari: la Tjustbygdens Järnvägsförening percorre la vecchia Hultsfred–Västervik, mentre Föreningen Smalspåret Växjö–Västervik e la sua controllata Smalspåret i Hultsfred AB curano il tratto Åseda–Hultsfred. Su Hultsfred–Virserum si pedala su carrelli a pedali lungo il binario da 891 mm, e fino al 2019 i treni raggiungevano Virserum in occasione della fiera Olsmässan di Åseda e del mercato di Virserum.

La linea storica collega Hultsfred a Västervik; il tratto Åseda–Växjö della vecchia ferrovia di Växjö è stato smantellato, mentre tra Åseda e Hultsfred i binari restano e su una parte del percorso si pedala con la draisina. Dal 2020 non circolano treni tra Åseda e Virserum, quindi conviene verificare quale tratto è in esercizio prima di partire.

Le due metà hanno origini distinte: la linea Hultsfred–Västervik fu inaugurata nel 1879 dalla HWJ, mentre la linea Växjö–Hultsfred fu costruita a tappe dal 1895 al 1922 dalla VÅHJ. Furono esercite come un'unica linea solo dal 1972 fino alla cessazione del traffico passeggeri il 19 agosto 1984.