Ljubljanica Sluice Gate, Chiusa e arco trionfale sul fiume Ljubljanica, Slovenia.

La chiusa di Ljubljanica attraversa il fiume in tre sezioni in cemento armato larghe 2,4 m, con due luci di scarico di 12,25 m chiuse da coppie di paratoie a rullo e a scorrimento. I piloni sono rivestiti in pietra e portano colonne: capitelli dorici con vasi etruschi scolpiti con teste di drago su un lato, capitelli ionici con teste umane stilizzate che sostengono la passerella sull'altro. La soglia dello stramazzo è a 281,41 m sul livello del mare.

La struttura è stata progettata nel 1939 dall'architetto Jože Plečnik e costruita tra il 1940 e il 1943 sotto la direzione dell'appaltatore Matko Curk. È emersa come soluzione innovativa per il controllo delle acque urbane durante un periodo di grande sviluppo della città.

La gente del posto la chiama la Partizione (Pregrada); le sue tre torri nascondono il meccanismo della chiusa e sostengono una passerella pedonale. Le colonne sono scolpite con teste di drago sul lato dorico e teste umane stilizzate sul lato ionico, dettagli con cui Plečnik dà a un'opera idraulica l'aspetto di un tempio.

La struttura attraversa la Ljubljanica tra Cukrarna e piazza Vraz, a valle di piazza Ambrož e a monte del nuovo ponte Fabiani. Era prevista come passerella pedonale, quindi i pedoni possono attraversare la passerella che collega le tre torri. Il meccanismo della chiusa è alloggiato nelle torri.

Plečnik progettò anche un porto fluviale e una piccola centrale per l'ospedale vicino accanto alla chiusa, ma nessuno dei due fu realizzato. Le tre torri che nascondono il meccanismo poggiano su massicci piloni, e la struttura è talvolta chiamata arco di trionfo.