Amur Bay Bridge, Ponte sulla Baia dell'Amur a Vladivostok, Russia
Il Ponte della Baia dell'Amur è un attraversamento che si estende per circa 4,4 chilometri attraverso la baia, collegando la Penisola di De-Friz alla Penisola di Muravyov-Amursky. La carreggiata ha quattro corsie ed è progettata per passare bassa sull'acqua.
La costruzione è iniziata nell'autunno 2009 in preparazione di un grande evento internazionale previsto per il 2012 nella città. Il progetto è stato realizzato da un'azienda specializzata in costruzione di ponti.
Il ponte è una delle tre grandi opere completate per il vertice APEC del 2012 a Vladivostok, insieme ai ponti Russky e Zolotoy. Porta la strada che collega il villaggio di Novy, la penisola De-Friz, la stazione di Sedanka e la baia di Patrokl, e fa parte della strada federale A370 tra Chabarovsk e Vladivostok.
I veicoli viaggiano a una velocità massima di 90 chilometri all'ora sul ponte, che offre un percorso più veloce fuori dalla città. La carreggiata larga consente a più veicoli di viaggiare contemporaneamente in entrambe le direzioni.
L'impalcato si trova solo sei metri sopra l'acqua, quindi nemmeno le piccole imbarcazioni possono passare sotto. I pali più lunghi conficcati nel fondo della baia raggiungevano i 55 metri, grazie a un martello da 46 tonnellate la cui parte battente pesa 28 tonnellate.
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