Navi da guerra storiche: navi museali, memoriali galleggianti
Questa collezione raccoglie navi da guerra che hanno plasmato la guerra navale in tre secoli, dalle imbarcazioni a vela in legno ai sottomarini alimentati a energia nucleare. Le navi rappresentano punti di svolta nella tecnologia militare marittima, tra cui l'epoca delle vele, il passaggio alla vaporiera e agli scafi di ferro, e l'avvento della propulsione nucleare. Le navi conservate come HMS Victory e USS Constitution mostrano la vita a bordo durante le guerre napoleoniche e la guerra del 1812, mentre USS Missouri e USS Nautilus illustrano il ruolo strategico delle forze navali durante la Seconda guerra mondiale e la Guerra fredda.
I visitatori possono esplorare le plance dove sono state ordinate battaglie storiche, esaminare l'artiglieria che va dai cannoni da 18 libbre alle moderne armi navali, e attraversare gli spazi angusti dove vivevano gli equipaggi durante le missioni prolungate. La collezione si estende su più continenti, con navi museo situate a Portsmouth, Pearl Harbor, Stoccolma e San Pietroburgo. Ogni nave racconta la storia delle ambizioni navali del proprio paese e dei marinai che le hanno servite, offrendo un collegamento tangibile alla storia marittima che nessun libro di testo può eguagliare.
Navi da guerra storiche: navi museali, memoriali galleggianti
Questa collezione raccoglie navi da guerra che hanno plasmato la guerra navale in tre secoli, dalle imbarcazioni a vela in legno ai sottomarini alimentati a energia nucleare. Le navi rappresentano punti di svolta nella tecnologia militare marittima, tra cui l'epoca delle vele, il passaggio alla vaporiera e agli scafi di ferro, e l'avvento della propulsione nucleare. Le navi conservate come HMS Victory e USS Constitution mostrano la vita a bordo durante le guerre napoleoniche e la guerra del 1812, mentre USS Missouri e USS Nautilus illustrano il ruolo strategico delle forze navali durante la Seconda guerra mondiale e la Guerra fredda.
I visitatori possono esplorare le plance dove sono state ordinate battaglie storiche, esaminare l'artiglieria che va dai cannoni da 18 libbre alle moderne armi navali, e attraversare gli spazi angusti dove vivevano gli equipaggi durante le missioni prolungate. La collezione si estende su più continenti, con navi museo situate a Portsmouth, Pearl Harbor, Stoccolma e San Pietroburgo. Ogni nave racconta la storia delle ambizioni navali del proprio paese e dei marinai che le hanno servite, offrendo un collegamento tangibile alla storia marittima che nessun libro di testo può eguagliare.
Questa nave da guerra da 104 cannoni fu varata nel 1765 e servì come nave ammiraglia della flotta britannica nella Battaglia di Trafalgar nel 1805. La nave rappresenta l'epoca della guerra navale a vela del XVIII e inizio XIX secolo e fu la nave ammiraglia dell'Ammiraglio Horatio Nelson durante il suo ultimo scontro. Oggi è una nave museo a Portsmouth, dove mostra l'architettura navale dell'era georgiana e la vita a bordo di un vascello di linea. La HMS Victory fa parte di questa collezione di navi militari storiche e offre ai visitatori una prospettiva sulla storia della guerra navale britannica.
Questa corazzata con dislocamento di 45.000 tonnellate fu varata nel 1944 e ora si trova a Pearl Harbor come memoriale galleggiante. Il Giappone firmò i documenti di resa sul suo ponte nel 1945, ponendo fine alla Seconda Guerra Mondiale. La USS Missouri appartiene alla classe Iowa e ha servito durante diversi conflitti, tra cui la Guerra di Corea e la Guerra del Golfo. I visitatori possono percorrere il ponte di comando, gli alloggi dell'equipaggio e le torrette dei cannoni. La nave illustra lo sviluppo dell'artiglieria navale americana e documenta eventi importanti nella storia della guerra navale.
Questo cacciatorpediniere canadese di classe Tribal fu commissionato nel 1943 e partecipò alle operazioni durante la Seconda Guerra Mondiale e la Guerra di Corea. HMCS Haida condusse numerosi attacchi contro convogli e sottomarini tedeschi, affondando diverse navi nemiche. Il cacciatorpediniere rimase in servizio attivo fino al 1963 e ora funge da nave museo a Hamilton, dove i visitatori possono esplorare il ponte di comando, le torrette di artiglieria e gli alloggi dell'equipaggio.
Questo sottomarino del 1954 completò la prima traversata sottomarina del Polo Nord e percorse oltre 800.000 chilometri prima di essere dismesso nel 1980. L'USS Nautilus fu il primo sottomarino a propulsione nucleare al mondo e rivoluzionò la guerra sottomarina. Oggi l'imbarcazione si trova a Groton e funge da museo presentando la storia della tecnologia navale nucleare e lo sviluppo della flotta sottomarina durante l'epoca della Guerra Fredda.
Questa corazzata pre-dreadnought del 1900 servì come nave ammiraglia dell'ammiraglio Tōgō Heihachirō durante la battaglia di Tsushima nella guerra russo-giapponese. La Mikasa rappresenta l'architettura navale militare dei primi anni del 1900 e dimostra l'evoluzione del design delle corazzate prima dell'introduzione della classe dreadnought. La nave dispone di armamento che include quattro cannoni principali da 305 millimetri e quattordici cannoni secondari da 152 millimetri, con una velocità massima di 18 nodi. Costruita in Gran Bretagna, la Mikasa rimane l'unica corazzata pre-dreadnought sopravvissuta al mondo.
Questa portaerei di classe Essex entrò in servizio nel 1943 e operò nel Pacifico durante la Seconda Guerra Mondiale. La USS Hornet partecipò a operazioni importanti, tra cui il recupero degli astronauti dell'Apollo 11 nel 1969. Ora la nave funge da museo che espone la storia dell'aviazione navale americana con aerei in mostra, alloggi dell'equipaggio restaurati e il centro operazioni. Come parte di questa collezione di navi militari storiche, la USS Hornet documenta l'evoluzione della guerra navale dal XVIII secolo alle operazioni marittime moderne.
La USS Constitution è la nave ancora in servizio più antica a galla nel mondo e rimane parte della Marina degli Stati Uniti. Questa storica nave da guerra fu varata nel 1797 e servì con distinzione durante la guerra del 1812, guadagnandosi il soprannome di "Old Ironsides". La nave ora opera come museo a Boston, consentendo ai visitatori di esplorare l'architettura navale e la storia marittima dei primi anni del XIX secolo. Come parte di questa collezione di navi militari storiche, la USS Constitution rappresenta gli albori della potenza navale americana.
Questa nave da guerra fu la prima imbarcazione con scafo in ferro e corazzata costruita per la Royal Navy. HMS Warrior fu completata nel 1860 e rappresentò un importante progresso nell'architettura navale, combinando la propulsione a vapore con le vele tradizionali. La nave era armata con 40 cannoni e prestò servizio nella flotta attiva fino al 1883. Oggi, HMS Warrior è ormeggiata come nave museo a Portsmouth e mostra ai visitatori lo sviluppo tecnologico della marina britannica nel XIX secolo così come la vita a bordo di una nave da guerra vittoriana.
Questo incrociatore dell'inizio del XX secolo è noto per il suo ruolo durante la Rivoluzione d'Ottobre del 1917, quando un colpo sparato da questa nave segnalò l'assalto al Palazzo d'Inverno. Ormeggiata a San Pietroburgo, la nave fu varata nel 1900 e prestò servizio nella Marina russa prima di essere convertita in museo nel 1948. I visitatori possono esplorare i ponti, gli alloggi dell'equipaggio e il ponte di comando, apprendendo la storia marittima russa e gli eventi militari dell'inizio del XX secolo.
Questa nave da guerra svedese affondò nel porto di Stoccolma nel 1628 durante il suo viaggio inaugurale, pochi minuti dopo aver salpato. La nave fu recuperata nel 1961 ed è oggi uno dei vascelli meglio conservati del XVII secolo. Il Vasa mostra le tecniche di costruzione navale della marina svedese durante il suo periodo di grande potenza ed è decorato con centinaia di sculture intagliate. Il museo presenta la storia della nave, il suo recupero e conservazione, nonché la vita a bordo di una nave da guerra di quest'epoca.
La USS Texas è l'unica corazzata dreadnought sopravvissuta al mondo e prestò servizio in entrambe le guerre mondiali. Questa nave da guerra storica fu completata nel 1912 e partecipò a operazioni significative, tra cui gli sbarchi in Nord Africa, in Normandia e nel Pacifico. La nave rappresenta l'evoluzione tecnologica dell'architettura navale dei primi del Novecento e mostra sistemi di artiglieria, corazzature e alloggi dell'equipaggio di quell'epoca. Come museo galleggiante, permette ai visitatori di sperimentare la vita a bordo di una nave da guerra e comprendere il ruolo della Marina statunitense nella storia militare.
Questa nave museo della Royal Navy ha partecipato ai convogli artici e alla battaglia di Capo Nord durante la Seconda Guerra Mondiale. L'incrociatore leggero HMS Belfast fu varato nel 1938 e prestò servizio nell'Atlantico settentrionale durante la guerra, sostenendo successivamente l'invasione della Normandia. La nave è ormeggiata permanentemente sul Tamigi e presenta nove ponti di esposizioni sulla storia navale, tra cui torrette di cannoni, sale macchine, alloggi dell'equipaggio e la plancia di comando. La HMS Belfast è una delle ultime navi da guerra sopravvissute della sua classe e offre uno spaccato delle condizioni a bordo durante le operazioni di combattimento del XX secolo.
Questa corazzata fu una delle più grandi navi da guerra mai costruite, con una lunghezza di 263 metri e armata con nove cannoni principali da 46 centimetri. La Yamato fu completata nel 1941 per la Marina imperiale giapponese e disponeva di un armamento principale con una gittata di 42 chilometri. La nave prestò servizio nel Pacifico durante la seconda guerra mondiale e partecipò a diversi importanti scontri navali prima di essere affondata durante l'operazione Ten-Go nel 1945.
Questa portaerei entrò in servizio nel 1943 e prestò servizio nella Marina degli Stati Uniti per 48 anni prima di essere dismessa nel 1991. La USS Lexington partecipò a importanti operazioni della Seconda Guerra Mondiale nel Pacifico e rimase in servizio attivo fino alla fine della Guerra Fredda. Oggi la nave serve come museo nel porto di Corpus Christi, mostrando la storia dell'aviazione navale attraverso i suoi ponti di volo, hangar e alloggi dell'equipaggio conservati.
Questa nave da ricerca navigò nel Pacifico dal 1768 al 1771, cartografando le coste della Nuova Zelanda e la costa orientale dell'Australia. La HMS Endeavour, sotto il comando del capitano James Cook, intraprese una spedizione scientifica che contribuì in modo significativo alla comprensione geografica dell'oceano Pacifico. L'imbarcazione trasportava naturalisti e astronomi che condussero osservazioni botaniche e astronomiche durante il viaggio. Questa nave fa parte di una collezione di navi militari storiche di diverse epoche che ora fungono da musei, documentando la storia navale militare e l'esplorazione marittima.
Questo sottomarino diesel elettrico entrò in servizio nel 1968 e servì nella Flotta Baltica Sovietica. L'imbarcazione apparteneva alla classe Foxtrot e condusse missioni di sorveglianza e pattugliamento durante la Guerra Fredda. Dopo la sua dismissione, il sottomarino fu convertito in museo e fa parte del Museo dell'Oceano Mondiale di Kaliningrad dal 2000. I visitatori possono esplorare le sale siluri, il centro di comando, gli alloggi dell'equipaggio e le strutture tecniche. Il sottomarino dimostra la vita e le condizioni di lavoro dell'equipaggio sott'acqua.
Questo incrociatore corazzato fu costruito nel 1910 e comandò la flotta greca durante le Guerre balcaniche. La nave servì come ammiraglia della Regia Marina ellenica e partecipò a diverse battaglie navali decisive, tra cui gli scontri di Elli e Lemno. Dopo la dismissione, fu conservata come museo galleggiante nel porto di Faliro. I visitatori possono esplorare gli alloggi originali degli ufficiali, il ponte di comando, la sala macchine e i sistemi d'armamento a bordo di questa nave. Le esposizioni documentano la storia navale greca degli inizi del ventesimo secolo e mostrano oggetti personali appartenenti all'equipaggio.
Questa nave corazzata fu costruita nel 1864 durante la Guerra Civile americana e affondò nel fiume Neuse. I resti recuperati sono ora esposti al CSS Neuse Civil War Interpretive Center a Kinston. La CSS Neuse era un ariete corazzato confederato progettato per difendere Kinston dalle forze dell'Unione. La nave rappresenta gli sviluppi nella costruzione navale corazzata durante il XIX secolo e dimostra le sfide tecniche affrontate dalla Confederazione nella costruzione di navi da guerra durante la Guerra Civile.
Questa nave da guerra da 104 cannoni fu varata nel 1765 e servì come nave ammiraglia della flotta britannica nella Battaglia di Trafalgar nel 1805. La nave rappresenta l'epoca della guerra navale a vela del XVIII e inizio XIX secolo e fu la nave ammiraglia dell'Ammiraglio Horatio Nelson durante il suo ultimo scontro. Oggi è una nave museo a Portsmouth, dove mostra l'architettura navale dell'era georgiana e la vita a bordo di un vascello di linea. La HMS Victory fa parte di questa collezione di navi militari storiche e offre ai visitatori una prospettiva sulla storia della guerra navale britannica.
Questa corazzata con dislocamento di 45.000 tonnellate fu varata nel 1944 e ora si trova a Pearl Harbor come memoriale galleggiante. Il Giappone firmò i documenti di resa sul suo ponte nel 1945, ponendo fine alla Seconda Guerra Mondiale. La USS Missouri appartiene alla classe Iowa e ha servito durante diversi conflitti, tra cui la Guerra di Corea e la Guerra del Golfo. I visitatori possono percorrere il ponte di comando, gli alloggi dell'equipaggio e le torrette dei cannoni. La nave illustra lo sviluppo dell'artiglieria navale americana e documenta eventi importanti nella storia della guerra navale.
Questo cacciatorpediniere canadese di classe Tribal fu commissionato nel 1943 e partecipò alle operazioni durante la Seconda Guerra Mondiale e la Guerra di Corea. HMCS Haida condusse numerosi attacchi contro convogli e sottomarini tedeschi, affondando diverse navi nemiche. Il cacciatorpediniere rimase in servizio attivo fino al 1963 e ora funge da nave museo a Hamilton, dove i visitatori possono esplorare il ponte di comando, le torrette di artiglieria e gli alloggi dell'equipaggio.
Questo sottomarino del 1954 completò la prima traversata sottomarina del Polo Nord e percorse oltre 800.000 chilometri prima di essere dismesso nel 1980. L'USS Nautilus fu il primo sottomarino a propulsione nucleare al mondo e rivoluzionò la guerra sottomarina. Oggi l'imbarcazione si trova a Groton e funge da museo presentando la storia della tecnologia navale nucleare e lo sviluppo della flotta sottomarina durante l'epoca della Guerra Fredda.
Questa corazzata pre-dreadnought del 1900 servì come nave ammiraglia dell'ammiraglio Tōgō Heihachirō durante la battaglia di Tsushima nella guerra russo-giapponese. La Mikasa rappresenta l'architettura navale militare dei primi anni del 1900 e dimostra l'evoluzione del design delle corazzate prima dell'introduzione della classe dreadnought. La nave dispone di armamento che include quattro cannoni principali da 305 millimetri e quattordici cannoni secondari da 152 millimetri, con una velocità massima di 18 nodi. Costruita in Gran Bretagna, la Mikasa rimane l'unica corazzata pre-dreadnought sopravvissuta al mondo.
Questa portaerei di classe Essex entrò in servizio nel 1943 e operò nel Pacifico durante la Seconda Guerra Mondiale. La USS Hornet partecipò a operazioni importanti, tra cui il recupero degli astronauti dell'Apollo 11 nel 1969. Ora la nave funge da museo che espone la storia dell'aviazione navale americana con aerei in mostra, alloggi dell'equipaggio restaurati e il centro operazioni. Come parte di questa collezione di navi militari storiche, la USS Hornet documenta l'evoluzione della guerra navale dal XVIII secolo alle operazioni marittime moderne.
La USS Constitution è la nave ancora in servizio più antica a galla nel mondo e rimane parte della Marina degli Stati Uniti. Questa storica nave da guerra fu varata nel 1797 e servì con distinzione durante la guerra del 1812, guadagnandosi il soprannome di "Old Ironsides". La nave ora opera come museo a Boston, consentendo ai visitatori di esplorare l'architettura navale e la storia marittima dei primi anni del XIX secolo. Come parte di questa collezione di navi militari storiche, la USS Constitution rappresenta gli albori della potenza navale americana.
Questa nave da guerra fu la prima imbarcazione con scafo in ferro e corazzata costruita per la Royal Navy. HMS Warrior fu completata nel 1860 e rappresentò un importante progresso nell'architettura navale, combinando la propulsione a vapore con le vele tradizionali. La nave era armata con 40 cannoni e prestò servizio nella flotta attiva fino al 1883. Oggi, HMS Warrior è ormeggiata come nave museo a Portsmouth e mostra ai visitatori lo sviluppo tecnologico della marina britannica nel XIX secolo così come la vita a bordo di una nave da guerra vittoriana.
Questo incrociatore dell'inizio del XX secolo è noto per il suo ruolo durante la Rivoluzione d'Ottobre del 1917, quando un colpo sparato da questa nave segnalò l'assalto al Palazzo d'Inverno. Ormeggiata a San Pietroburgo, la nave fu varata nel 1900 e prestò servizio nella Marina russa prima di essere convertita in museo nel 1948. I visitatori possono esplorare i ponti, gli alloggi dell'equipaggio e il ponte di comando, apprendendo la storia marittima russa e gli eventi militari dell'inizio del XX secolo.
Questa nave da guerra svedese affondò nel porto di Stoccolma nel 1628 durante il suo viaggio inaugurale, pochi minuti dopo aver salpato. La nave fu recuperata nel 1961 ed è oggi uno dei vascelli meglio conservati del XVII secolo. Il Vasa mostra le tecniche di costruzione navale della marina svedese durante il suo periodo di grande potenza ed è decorato con centinaia di sculture intagliate. Il museo presenta la storia della nave, il suo recupero e conservazione, nonché la vita a bordo di una nave da guerra di quest'epoca.
La USS Texas è l'unica corazzata dreadnought sopravvissuta al mondo e prestò servizio in entrambe le guerre mondiali. Questa nave da guerra storica fu completata nel 1912 e partecipò a operazioni significative, tra cui gli sbarchi in Nord Africa, in Normandia e nel Pacifico. La nave rappresenta l'evoluzione tecnologica dell'architettura navale dei primi del Novecento e mostra sistemi di artiglieria, corazzature e alloggi dell'equipaggio di quell'epoca. Come museo galleggiante, permette ai visitatori di sperimentare la vita a bordo di una nave da guerra e comprendere il ruolo della Marina statunitense nella storia militare.
Questa nave museo della Royal Navy ha partecipato ai convogli artici e alla battaglia di Capo Nord durante la Seconda Guerra Mondiale. L'incrociatore leggero HMS Belfast fu varato nel 1938 e prestò servizio nell'Atlantico settentrionale durante la guerra, sostenendo successivamente l'invasione della Normandia. La nave è ormeggiata permanentemente sul Tamigi e presenta nove ponti di esposizioni sulla storia navale, tra cui torrette di cannoni, sale macchine, alloggi dell'equipaggio e la plancia di comando. La HMS Belfast è una delle ultime navi da guerra sopravvissute della sua classe e offre uno spaccato delle condizioni a bordo durante le operazioni di combattimento del XX secolo.
Questa corazzata fu una delle più grandi navi da guerra mai costruite, con una lunghezza di 263 metri e armata con nove cannoni principali da 46 centimetri. La Yamato fu completata nel 1941 per la Marina imperiale giapponese e disponeva di un armamento principale con una gittata di 42 chilometri. La nave prestò servizio nel Pacifico durante la seconda guerra mondiale e partecipò a diversi importanti scontri navali prima di essere affondata durante l'operazione Ten-Go nel 1945.
Questa portaerei entrò in servizio nel 1943 e prestò servizio nella Marina degli Stati Uniti per 48 anni prima di essere dismessa nel 1991. La USS Lexington partecipò a importanti operazioni della Seconda Guerra Mondiale nel Pacifico e rimase in servizio attivo fino alla fine della Guerra Fredda. Oggi la nave serve come museo nel porto di Corpus Christi, mostrando la storia dell'aviazione navale attraverso i suoi ponti di volo, hangar e alloggi dell'equipaggio conservati.
Questa nave da ricerca navigò nel Pacifico dal 1768 al 1771, cartografando le coste della Nuova Zelanda e la costa orientale dell'Australia. La HMS Endeavour, sotto il comando del capitano James Cook, intraprese una spedizione scientifica che contribuì in modo significativo alla comprensione geografica dell'oceano Pacifico. L'imbarcazione trasportava naturalisti e astronomi che condussero osservazioni botaniche e astronomiche durante il viaggio. Questa nave fa parte di una collezione di navi militari storiche di diverse epoche che ora fungono da musei, documentando la storia navale militare e l'esplorazione marittima.
Questo sottomarino diesel elettrico entrò in servizio nel 1968 e servì nella Flotta Baltica Sovietica. L'imbarcazione apparteneva alla classe Foxtrot e condusse missioni di sorveglianza e pattugliamento durante la Guerra Fredda. Dopo la sua dismissione, il sottomarino fu convertito in museo e fa parte del Museo dell'Oceano Mondiale di Kaliningrad dal 2000. I visitatori possono esplorare le sale siluri, il centro di comando, gli alloggi dell'equipaggio e le strutture tecniche. Il sottomarino dimostra la vita e le condizioni di lavoro dell'equipaggio sott'acqua.
Questo incrociatore corazzato fu costruito nel 1910 e comandò la flotta greca durante le Guerre balcaniche. La nave servì come ammiraglia della Regia Marina ellenica e partecipò a diverse battaglie navali decisive, tra cui gli scontri di Elli e Lemno. Dopo la dismissione, fu conservata come museo galleggiante nel porto di Faliro. I visitatori possono esplorare gli alloggi originali degli ufficiali, il ponte di comando, la sala macchine e i sistemi d'armamento a bordo di questa nave. Le esposizioni documentano la storia navale greca degli inizi del ventesimo secolo e mostrano oggetti personali appartenenti all'equipaggio.
Questa nave corazzata fu costruita nel 1864 durante la Guerra Civile americana e affondò nel fiume Neuse. I resti recuperati sono ora esposti al CSS Neuse Civil War Interpretive Center a Kinston. La CSS Neuse era un ariete corazzato confederato progettato per difendere Kinston dalle forze dell'Unione. La nave rappresenta gli sviluppi nella costruzione navale corazzata durante il XIX secolo e dimostra le sfide tecniche affrontate dalla Confederazione nella costruzione di navi da guerra durante la Guerra Civile.
Questa nave da guerra da 104 cannoni fu varata nel 1765 e servì come nave ammiraglia della flotta britannica nella Battaglia di Trafalgar nel 1805. La nave rappresenta l'epoca della guerra navale a vela del XVIII e inizio XIX secolo e fu la nave ammiraglia dell'Ammiraglio Horatio Nelson durante il suo ultimo scontro. Oggi è una nave museo a Portsmouth, dove mostra l'architettura navale dell'era georgiana e la vita a bordo di un vascello di linea. La HMS Victory fa parte di questa collezione di navi militari storiche e offre ai visitatori una prospettiva sulla storia della guerra navale britannica.
Questa corazzata con dislocamento di 45.000 tonnellate fu varata nel 1944 e ora si trova a Pearl Harbor come memoriale galleggiante. Il Giappone firmò i documenti di resa sul suo ponte nel 1945, ponendo fine alla Seconda Guerra Mondiale. La USS Missouri appartiene alla classe Iowa e ha servito durante diversi conflitti, tra cui la Guerra di Corea e la Guerra del Golfo. I visitatori possono percorrere il ponte di comando, gli alloggi dell'equipaggio e le torrette dei cannoni. La nave illustra lo sviluppo dell'artiglieria navale americana e documenta eventi importanti nella storia della guerra navale.
Questo cacciatorpediniere canadese di classe Tribal fu commissionato nel 1943 e partecipò alle operazioni durante la Seconda Guerra Mondiale e la Guerra di Corea. HMCS Haida condusse numerosi attacchi contro convogli e sottomarini tedeschi, affondando diverse navi nemiche. Il cacciatorpediniere rimase in servizio attivo fino al 1963 e ora funge da nave museo a Hamilton, dove i visitatori possono esplorare il ponte di comando, le torrette di artiglieria e gli alloggi dell'equipaggio.
Questo sottomarino del 1954 completò la prima traversata sottomarina del Polo Nord e percorse oltre 800.000 chilometri prima di essere dismesso nel 1980. L'USS Nautilus fu il primo sottomarino a propulsione nucleare al mondo e rivoluzionò la guerra sottomarina. Oggi l'imbarcazione si trova a Groton e funge da museo presentando la storia della tecnologia navale nucleare e lo sviluppo della flotta sottomarina durante l'epoca della Guerra Fredda.
Questa corazzata pre-dreadnought del 1900 servì come nave ammiraglia dell'ammiraglio Tōgō Heihachirō durante la battaglia di Tsushima nella guerra russo-giapponese. La Mikasa rappresenta l'architettura navale militare dei primi anni del 1900 e dimostra l'evoluzione del design delle corazzate prima dell'introduzione della classe dreadnought. La nave dispone di armamento che include quattro cannoni principali da 305 millimetri e quattordici cannoni secondari da 152 millimetri, con una velocità massima di 18 nodi. Costruita in Gran Bretagna, la Mikasa rimane l'unica corazzata pre-dreadnought sopravvissuta al mondo.
Questa portaerei di classe Essex entrò in servizio nel 1943 e operò nel Pacifico durante la Seconda Guerra Mondiale. La USS Hornet partecipò a operazioni importanti, tra cui il recupero degli astronauti dell'Apollo 11 nel 1969. Ora la nave funge da museo che espone la storia dell'aviazione navale americana con aerei in mostra, alloggi dell'equipaggio restaurati e il centro operazioni. Come parte di questa collezione di navi militari storiche, la USS Hornet documenta l'evoluzione della guerra navale dal XVIII secolo alle operazioni marittime moderne.
La USS Constitution è la nave ancora in servizio più antica a galla nel mondo e rimane parte della Marina degli Stati Uniti. Questa storica nave da guerra fu varata nel 1797 e servì con distinzione durante la guerra del 1812, guadagnandosi il soprannome di "Old Ironsides". La nave ora opera come museo a Boston, consentendo ai visitatori di esplorare l'architettura navale e la storia marittima dei primi anni del XIX secolo. Come parte di questa collezione di navi militari storiche, la USS Constitution rappresenta gli albori della potenza navale americana.
Questa nave da guerra fu la prima imbarcazione con scafo in ferro e corazzata costruita per la Royal Navy. HMS Warrior fu completata nel 1860 e rappresentò un importante progresso nell'architettura navale, combinando la propulsione a vapore con le vele tradizionali. La nave era armata con 40 cannoni e prestò servizio nella flotta attiva fino al 1883. Oggi, HMS Warrior è ormeggiata come nave museo a Portsmouth e mostra ai visitatori lo sviluppo tecnologico della marina britannica nel XIX secolo così come la vita a bordo di una nave da guerra vittoriana.
Questo incrociatore dell'inizio del XX secolo è noto per il suo ruolo durante la Rivoluzione d'Ottobre del 1917, quando un colpo sparato da questa nave segnalò l'assalto al Palazzo d'Inverno. Ormeggiata a San Pietroburgo, la nave fu varata nel 1900 e prestò servizio nella Marina russa prima di essere convertita in museo nel 1948. I visitatori possono esplorare i ponti, gli alloggi dell'equipaggio e il ponte di comando, apprendendo la storia marittima russa e gli eventi militari dell'inizio del XX secolo.
Questa nave da guerra svedese affondò nel porto di Stoccolma nel 1628 durante il suo viaggio inaugurale, pochi minuti dopo aver salpato. La nave fu recuperata nel 1961 ed è oggi uno dei vascelli meglio conservati del XVII secolo. Il Vasa mostra le tecniche di costruzione navale della marina svedese durante il suo periodo di grande potenza ed è decorato con centinaia di sculture intagliate. Il museo presenta la storia della nave, il suo recupero e conservazione, nonché la vita a bordo di una nave da guerra di quest'epoca.
La USS Texas è l'unica corazzata dreadnought sopravvissuta al mondo e prestò servizio in entrambe le guerre mondiali. Questa nave da guerra storica fu completata nel 1912 e partecipò a operazioni significative, tra cui gli sbarchi in Nord Africa, in Normandia e nel Pacifico. La nave rappresenta l'evoluzione tecnologica dell'architettura navale dei primi del Novecento e mostra sistemi di artiglieria, corazzature e alloggi dell'equipaggio di quell'epoca. Come museo galleggiante, permette ai visitatori di sperimentare la vita a bordo di una nave da guerra e comprendere il ruolo della Marina statunitense nella storia militare.
Questa nave museo della Royal Navy ha partecipato ai convogli artici e alla battaglia di Capo Nord durante la Seconda Guerra Mondiale. L'incrociatore leggero HMS Belfast fu varato nel 1938 e prestò servizio nell'Atlantico settentrionale durante la guerra, sostenendo successivamente l'invasione della Normandia. La nave è ormeggiata permanentemente sul Tamigi e presenta nove ponti di esposizioni sulla storia navale, tra cui torrette di cannoni, sale macchine, alloggi dell'equipaggio e la plancia di comando. La HMS Belfast è una delle ultime navi da guerra sopravvissute della sua classe e offre uno spaccato delle condizioni a bordo durante le operazioni di combattimento del XX secolo.
Questa corazzata fu una delle più grandi navi da guerra mai costruite, con una lunghezza di 263 metri e armata con nove cannoni principali da 46 centimetri. La Yamato fu completata nel 1941 per la Marina imperiale giapponese e disponeva di un armamento principale con una gittata di 42 chilometri. La nave prestò servizio nel Pacifico durante la seconda guerra mondiale e partecipò a diversi importanti scontri navali prima di essere affondata durante l'operazione Ten-Go nel 1945.
Questa portaerei entrò in servizio nel 1943 e prestò servizio nella Marina degli Stati Uniti per 48 anni prima di essere dismessa nel 1991. La USS Lexington partecipò a importanti operazioni della Seconda Guerra Mondiale nel Pacifico e rimase in servizio attivo fino alla fine della Guerra Fredda. Oggi la nave serve come museo nel porto di Corpus Christi, mostrando la storia dell'aviazione navale attraverso i suoi ponti di volo, hangar e alloggi dell'equipaggio conservati.
Questa nave da ricerca navigò nel Pacifico dal 1768 al 1771, cartografando le coste della Nuova Zelanda e la costa orientale dell'Australia. La HMS Endeavour, sotto il comando del capitano James Cook, intraprese una spedizione scientifica che contribuì in modo significativo alla comprensione geografica dell'oceano Pacifico. L'imbarcazione trasportava naturalisti e astronomi che condussero osservazioni botaniche e astronomiche durante il viaggio. Questa nave fa parte di una collezione di navi militari storiche di diverse epoche che ora fungono da musei, documentando la storia navale militare e l'esplorazione marittima.
Questo sottomarino diesel elettrico entrò in servizio nel 1968 e servì nella Flotta Baltica Sovietica. L'imbarcazione apparteneva alla classe Foxtrot e condusse missioni di sorveglianza e pattugliamento durante la Guerra Fredda. Dopo la sua dismissione, il sottomarino fu convertito in museo e fa parte del Museo dell'Oceano Mondiale di Kaliningrad dal 2000. I visitatori possono esplorare le sale siluri, il centro di comando, gli alloggi dell'equipaggio e le strutture tecniche. Il sottomarino dimostra la vita e le condizioni di lavoro dell'equipaggio sott'acqua.
Questo incrociatore corazzato fu costruito nel 1910 e comandò la flotta greca durante le Guerre balcaniche. La nave servì come ammiraglia della Regia Marina ellenica e partecipò a diverse battaglie navali decisive, tra cui gli scontri di Elli e Lemno. Dopo la dismissione, fu conservata come museo galleggiante nel porto di Faliro. I visitatori possono esplorare gli alloggi originali degli ufficiali, il ponte di comando, la sala macchine e i sistemi d'armamento a bordo di questa nave. Le esposizioni documentano la storia navale greca degli inizi del ventesimo secolo e mostrano oggetti personali appartenenti all'equipaggio.
Questa nave corazzata fu costruita nel 1864 durante la Guerra Civile americana e affondò nel fiume Neuse. I resti recuperati sono ora esposti al CSS Neuse Civil War Interpretive Center a Kinston. La CSS Neuse era un ariete corazzato confederato progettato per difendere Kinston dalle forze dell'Unione. La nave rappresenta gli sviluppi nella costruzione navale corazzata durante il XIX secolo e dimostra le sfide tecniche affrontate dalla Confederazione nella costruzione di navi da guerra durante la Guerra Civile.
