Kyrkbron, Ponte in cemento a Umeå, Svezia

Kyrkbron porta Östra Kyrkogatan sul fiume Ume fino a Teg, sulla riva sud. È costituito da due travi scatolari parallele in calcestruzzo su supporti verticali diritti e in realtà è formato da due ponti separati, ciascuno con la propria corsia e rampe che si estendono sul fiume sul lato nord.

Un ponte in Östra Kyrkogatan fu proposto già nel 1936 dall'ingegnere O. H. Grahnén, ma il consiglio di contea scelse invece il sito del Tegsbron, aperto nel 1949. Nel 1965 il consiglio parrocchiale si oppose al rumore del traffico vicino alla chiesa cittadina di Umeå, ma il consiglio comunale mantenne la posizione presso la chiesa. I lavori durarono dal 1973 all'apertura il 26 settembre 1975, terzo ponte di Umeå sul fiume Ume.

Il ponte prende il nome dalla chiesa cittadina di Umeå, che sorge presso la sua spalla nord su Östra Kyrkogatan. Il consiglio parrocchiale si oppose a lungo a questa collocazione, temendo che il rumore del traffico disturbasse le funzioni e danneggiasse l'ambiente della chiesa. Il consiglio comunale scelse comunque il sito della chiesa nel 1965, e il ponte fu aperto nel 1975.

Il ponte è aperto al traffico quotidiano e accoglie sia veicoli che biciclette con corsie separate per ciascuno. Lo spazio libero sotto la struttura consente il traffico fluviale ed è accessibile a tutti i tipi di trasporto.

Durante i lavori negli anni 1970 emerse un cimitero sconosciuto, una parte antica del cimitero della chiesa cittadina di Umeå, che portò a scavi archeologici prima di proseguire. Il ponte fu dimensionato per un forte aumento del traffico automobilistico che non si verificò.