Stazione di Madrid Atocha, Stazione ferroviaria centrale a Madrid, Spagna
La stazione di Atocha è un capolinea nel sud di Madrid che rappresenta il maggiore nodo della rete ferroviaria spagnola. Sotto una copertura in ghisa dalle forme Art Nouveau, i binari per treni a lunga percorrenza, alta velocità e pendolari si distribuiscono su più livelli.
L'edificio venne inaugurato nel 1851 con il nome di Estación de Mediodía come primo capolinea ferroviario meridionale della capitale. Dopo un incendio nel 1892, Alberto de Palacio costruì la nuova sala con una struttura in ferro ispirata a modelli parigini contemporanei.
La sala prende il nome da un'immagine lignea di Maria venerata ad Atocha, un quartiere a sud del centro città. I viaggiatori attraversano un giardino coperto con palme e tartarughe mentre si dirigono verso i binari, che funge da zona d'attesa e punto d'incontro.
L'accesso alla sala più antica con il giardino tropicale avviene tramite diversi ingressi all'esterno dell'edificio. I viaggiatori con bagaglio a mano troveranno scale mobili e ascensori che conducono alle diverse aree di binari.
Due stazioni della metropolitana separate con nomi diversi offrono accesso sotterraneo ai due estremi di questo vasto complesso. I viaggiatori devono spesso camminare diverse centinaia di metri all'interno dell'edificio per raggiungere la zona di partenza giusta a seconda della destinazione.
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