Engineer Carlos Fernández Casado Bridge, Ponte strallato a León, Spagna
Il Ponte Engineer Carlos Fernández Casado è una struttura stradale strallata che si estende sul Serbatoio di Barrios de Luna e collega il traffico attraverso il paesaggio con una costruzione in acciaio moderna. Due torri alte sostengono la carreggiata larga attraverso una rete di 220 cavi d'acciaio ancorati dall'alto.
La struttura è stata completata nel 1983 e ha attirato l'attenzione mondiale come la più lunga campata principale strallata di quel momento. Questo risultato ha segnato un punto di svolta nell'ingegneria dei ponti, dimostrando che tali distanze potevano essere raggiunte con successo.
Il ponte porta il nome di un ingegnere spagnolo stimato, onorando la sua influenza sulle tradizioni costruttive del paese. Questa scelta di denominazione riflette come le comunità locali riconoscono i risultati tecnici nelle loro infrastrutture.
Il ponte è aperto giornalmente al traffico veicolare e funge da collegamento chiave per le strade regionali. I migliori punti di osservazione si trovano dalla riva del serbatoio, dove l'intera campata e l'altezza delle torri diventano visibili.
Il ponte era una meraviglia tecnica della sua epoca con la sua campata principale, e la struttura continua a caratterizzare questa regione di serbatoio. Javier Manterola ha progettato questa soluzione come tributo personale a un collega, creando una rara unione di funzione e riconoscimento.
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