Ponte Marechal Carmona, Ponte stradale a Vila Franca de Xira, Portogallo.

Il Ponte Marechal Carmona è un ponte stradale di 1.224 metri sul Tago a Vila Franca de Xira, con un impalcato centrale di 524 metri diviso in cinque campate da 104 metri. Fu il primo ponte a collegare le due rive del Tago nella regione di Lisbona.

Vila Franca de Xira chiese ufficialmente per la prima volta un attraversamento del Tago nel 1924, con una campagna sostenuta da António Lúcio Baptista, direttore del giornale locale, e poi dal sindaco José Van-Zeller Pereira Palha. L'appalto fu assegnato nell'aprile 1948 a Sociedade de Empreitadas e Trabalhos Hidráulicos e Dorman Long & Co. per 130.000.000 escudos, allora il più grande e costoso contratto pubblico dello Stato. Il ponte fu inaugurato il 30 dicembre 1951 dal presidente Craveiro Lopes e dal primo ministro Salazar.

Il ponte è intitolato a Óscar Carmona, presidente del Portogallo durante la dittatura dell'Estado Novo, e il nome è oggetto di polemiche, con diverse proposte di cambiarlo. La prima richiesta ufficiale di un attraversamento fu avanzata dal municipio di Vila Franca de Xira nel 1924, e il giornale locale Vida Ribatejana ne fece campagna con articoli di António Lúcio Baptista.

L'attraversamento è gratuito in entrambe le direzioni, il che lo rende accessibile a tutti i viaggiatori senza costi aggiuntivi. Preparati al traffico intenso durante le ore di punta, soprattutto al mattino e alla sera quando le persone si spostano tra le due regioni.

L'inaugurazione del 1951 fu compiuta dal presidente Craveiro Lopes e dal primo ministro Salazar, giunti su una carrozza Landau a cinque finestrini oggi conservata nel Museo delle carrozze. Il ponte fu l'appalto più grande e costoso assegnato dallo Stato portoghese fino ad allora, per 130.000.000 escudos.