Baluard de Migdia de Barcelona, Bastione delle mura cittadine in Sant Pere, Santa Caterina i la Ribera, Barcellona, Spagna
Il Baluard de Migdia è uno degli undici bastioni che rinforzavano la muraglia di mare di Barcellona, iniziata nel XVI secolo e completata dopo l'assedio del 1697. È una piattaforma d'artiglieria pentagonale con facce e gola, destinata a coprire il Portal de Mar con fuoco incrociato. I suoi resti si trovano presso l'Estació de França, in parte sotto una piazza moderna e visibili da un balcone panoramico sul fossato.
Costruito a partire dal XVI secolo come uno degli undici bastioni che rinforzavano la muraglia di mare di Barcellona, il Baluard de Migdia copriva il Portal de Mar. L'11 settembre 1714 il colonnello Anton Paperoles lo difese con circa 100 fucilieri e artiglieri; ordinò alle batterie di sparare sulla caserma e sulle scuderie vicine, aprendo brecce per le granate, e morì difendendolo. Fu riscoperto nel 2008 durante dei lavori.
Il nome Migdia allude al sole di mezzogiorno e all'orientamento del bastione verso sud e il mare. Nell'assalto del 1714, il colonnello Anton Paperoles e circa 100 fucilieri e artiglieri tennero il bastione finché Paperoles morì difendendolo. Il sito fu riscoperto nel 2008 durante i lavori della società Sacyr Vallehermoso, suscitando richieste per la sua conservazione.
I resti del bastione si trovano accanto all'Estació de França, nel quartiere Sant Pere, Santa Caterina i la Ribera. Nella seconda fase dell'urbanizzazione dei terreni della stazione Rodalies sono stati installati un balcone panoramico e una passerella d'accesso al fossato. Le mura si vedono anche dal parcheggio sotterraneo attraverso pannelli semitrasparenti.
Riscoperto nel 2008 durante i lavori di Sacyr Vallehermoso, il bastione ebbe risonanza mediatica e la promessa del sindaco Jordi Hereu di un percorso archeologico. Gli edifici furono infine addossati alla muraglia e vasche semitrasparenti lasciavano vedere i resti solo dal parcheggio sotterraneo. Un balcone panoramico e una passerella verso il fossato furono aggiunti nella seconda fase, presso l'Estació de França.
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