Ulla River Viaduct, Ponte ferroviario a Catoira, Spagna.

Il Viadotto del Fiume Ulla è un ponte ferroviario che attraversa il corso d'acqua tra Catoira e Rianxo come parte della rete dell'Asse Atlantico. La struttura utilizza una costruzione in travi d'acciaio ed è stata realizzata per ospitare treni ad alta velocità nel nord-ovest della Spagna.

Il ponte è stato inaugurato nel 2015 e ha rappresentato un importante progresso nell'infrastruttura ferroviaria spagnola per i viaggi ad alta velocità. Il progetto faceva parte di sforzi più ampi per connettere meglio la Galizia con altre regioni europee.

Il viadotto detiene il record mondiale nella categoria dei ponti a traliccio misto per linee ad alta velocità, superando il ponte di Nantenbach sul Meno in Germania, che deteneva il primato dal 1993 con una campata di 208 metri. È stato finalista del premio Outstanding Structure Award 2016 dell'IABSE, prima volta per un'opera progettata e costruita in Spagna.

Il ponte è visibile ai visitatori da vari punti lungo il fiume e delle strade adiacenti. Le migliori vedute si trovano dalle rive, dove la struttura può essere apprezzata interamente.

Il viadotto detiene il record mondiale nella tipologia di ponte a traliccio misto per alta velocità, superando il ponte di Nantenbach sul Meno, in Germania, che lo deteneva dal 1993 con una luce di 208 m. Fu finalista dell'Outstanding Structure Award 2016 dell'IABSE, prima struttura spagnola a ricevere tale menzione.