Barentin Viaduct

Il viadotto di Barentin è un ponte ferroviario in laterizio rosso che si estende per 480 metri sulla valle dell'Austreberthe con 27 archi simmetrici. La struttura raggiunge un'altezza di 33 metri e mostra le tecniche costruttive caratteristiche dell'Ottocento.

Il ponte fu progettato nel 1846 dall'ingegnere britannico Joseph Locke ma crollò poco dopo l'apertura. La sua ricostruzione nel 1847 da parte dell'imprenditore Thomas Brassey dimostrò progressi nelle tecniche costruttive e assicurò il collegamento ferroviario Parigi-Le Havre.

Le arcate in laterizio rosso incorniciano la valle dell'Austreberthe e mostrano come la ferrovia ha trasformato il territorio. I residenti la riconoscono come simbolo del passato industriale e dell'importanza commerciale della regione.

Il viadotto si osserva meglio dalla valle sottostante o dai punti panoramici lungo le strade circostanti. Puoi raggiungerlo facilmente in auto o con i trasporti locali, con parcheggi disponibili vicino alla struttura.

Era uno dei primi grandi viadotti ferroviari costruiti in Francia e rappresenta il lavoro pionieristico degli ingegneri del periodo. La sua rapida ricostruzione dopo il crollo dimostrò come la conoscenza costruttiva migliorò durante i primi anni dell'era ferroviaria.

Posizione: Barentin

Altezza: 33 m

Lunghezza: 480 m

Realizzato in: brick

Coordinate GPS: 49.54639,0.95861

Ultimo aggiornamento: 12 dicembre 2025 alle 15:22