Metropolitana di Delhi, Sistema di trasporto rapido nella Regione Capitale Nazionale, India
La rete si sviluppa per oltre 350 chilometri attraverso la capitale e le città limitrofe, servendo più di 250 stazioni distribuite su dieci linee identificate per colore. Diverse linee sono parzialmente o completamente automatizzate, e la maggior parte dei convogli circola sia in superficie che in galleria sotterranea.
La costruzione iniziò alla fine degli anni 1990 dopo anni di pianificazione, e la prima linea venne inaugurata alla fine del 2002. Da allora la rete si è ampliata costantemente e oggi rientra tra i più grandi sistemi metropolitani dell'Asia.
Molte stazioni ospitano esposizioni temporanee con opere di pittori e scultori locali, visibili sui marciapiedi e nei corridoi di collegamento. Gli ambienti climatizzati fungono anche da luoghi di ritrovo informali per famiglie e studenti, soprattutto durante i pomeriggi caldi e nei fine settimana.
In ogni stazione sono disponibili distributori automatici di biglietti e tessere ricaricabili, oltre a gettoni contactless per le corse singole. La maggior parte delle carrozze è climatizzata, e ci sono sezioni riservate alle donne nonché ascensori e rampe per gli utenti in carrozzina.
Il sistema ha ricevuto un riconoscimento dalle Nazioni Unite per la riduzione delle emissioni di gas serra grazie a treni a basso consumo e alla tecnologia di frenata rigenerativa. Sui tetti di alcuni depositi sono stati inoltre installati pannelli solari per generare parte dell'energia elettrica necessaria alle operazioni quotidiane.
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