Traforo del Sempione, Tunnel ferroviario alpino tra Briga, Svizzera e Iselle, Italia
Il tunnel del Sempione è un passaggio ferroviario internazionale sotto le Alpi che collega Brig in Svizzera a Iselle in Italia. Il progetto consiste di due tubi paralleli, ciascuno di circa 20 chilometri di lunghezza, che trasportano quotidianamente treni con passeggeri e merci.
La prima sezione fu completata nel 1905 dopo sette anni di intensi lavori di scavo, con gli operai che lottavano contro il calore estremo e l'infiltrazione d'acqua. L'inaugurazione ufficiale nel 1906 segnò una svolta importante per lo sviluppo ferroviario europeo.
Il nome deriva dal vicino Passo del Sempione, un valico alpino storico che ha connesso le persone per secoli. Oggi i viaggiatori vedono monumenti e targhe alle stazioni di entrambi i lati che marcano questo collegamento tra due nazioni.
I treni elettrici circolano a velocità di circa 160 chilometri all'ora e trasportano quotidianamente passeggeri e merci. I servizi di navetta automobilistica funzionano regolarmente, consentendo ai conducenti di trasportare comodamente i loro veicoli da un lato all'altro.
Una galleria di ventilazione originale scavata durante la costruzione servì in seguito come base per la costruzione del secondo tubo parallelo. Questa soluzione ha dimostrato tecniche ingegneristiche innovative che si rivelarono preziose per la sicurezza e la manutenzione.
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