Güterbahnhof Zürich, Stazione ferroviaria merci nel quartiere Aussersihl, Zurigo, Svizzera.

Il Güterbahnhof Zürich era una stazione di testa ad Aussersihl, a ovest del Kohlendreieck dove si separano le linee per Oerlikon e Wiedikon. L'edificio di spedizione a tre piani, con avancorpo centrale a quattro piani, si affacciava su un grande piazzale; ingresso e zoccolo erano in granito, cornici e chiavi d'arco in arenaria. Ai lati si allungavano le sale merci a denti di sega con binari di carico a gradoni, i cui tetti piani con lucernari a sella poggiavano su colonne di ghisa con bulloni a vista.

L'impianto è stato costruito nel 1897 quando la Svizzera ha ampliato la sua rete ferroviaria e ha fatto di Zurigo un centro logistico centrale. Ha servito per decenni come punto principale dove le merci venivano smistrate, trasferite e distribuite nella regione.

Il design industriale riflette il ruolo di Zurigo come centro di trasporto importante durante l'era industriale. Le strutture ampie e le infrastrutture ferroviarie rivelano come il commercio ha plasmato lo sviluppo della città.

La stazione è chiusa dal 2013, quindi non c'è più un esercizio merci da evitare; il sito si trova ad Aussersihl, a ovest del Kohlendreieck, dove si separano le linee per Oerlikon e Wiedikon. Si raggiunge a piedi dal lato di Hardplatz e Kalkbreite, e il vecchio fascio di binari si attraversa dai sentieri vicini.

Il «principio a sega» dell'ingegnere NOB Robert Moser disponeva i binari di carico a gradoni per risparmiare spazio; la London Locomotive Magazine lo descrisse nel 1900 e nel 1904 lo scalo merci di Basilea Badischer Bahnhof ne riprese lo schema. Le colonne in ghisa che reggono i tetti piani mostrano i bulloni a vista.