Dongjin Bridge, Ponte galleggiante storico a Ganzhou, Cina.

Il ponte Dongjin si estende per 400 metri attraverso il fiume Gong, poggiando su circa 100 barche di legno collegate da catene di ferro. L'intera struttura consente ai pedoni di attraversare mentre si adatta ai cambiamenti dei livelli dell'acqua.

Il ponte fu costruito tra il 1170 e il 1173 per iniziativa del funzionario Hong Mai. Nel 1224 il prefetto Zheng Xingzhi lo ricostruì come ponte di barche unite da catene di ferro. Ricostruito nel 1506-1521 e nel 1933, distrutto nel 1945 e nel 1949, fu riparato il 29 agosto 1949; nel 1990 la struttura in legno fu sostituita dall'acciaio.

Gli abitanti chiamano il passaggio ponte galleggiante di Jianchunmen, dalla porta delle mura a cui si affaccia. L'altro nome, ponte Huimin («che giova al popolo»), ricorda il suo ruolo di attraversamento pubblico gratuito sul fiume Gong. Il ponte è tutelato come bene culturale provinciale.

L'impalcato è lungo 373 metri ed è formato da 17 sezioni collegate: l'attraversamento dura alcuni minuti su assi appoggiate direttamente sulle barche. La superficie si muove leggermente sotto i piedi e con il livello dell'acqua; i bassi parapetti laterali sono l'unica protezione, sorvegliate i bambini vicino ai bordi.

La struttura è tenuta insieme da catene di ferro tradizionali che collegano le barche di legno, preservando i metodi di costruzione antichi ancora visibili oggi. Questo metodo di connessione con catene è raramente visto altrove e dimostra quanto le tecniche storiche possono essere stabili.