Star Ferry Pier, Central, Terminal marittimo nel quartiere Central, Hong Kong.

Lo Star Ferry Pier, Central è la quarta generazione dell'imbarcadero, aperta il 12 novembre 2006 come Central Piers 7 e 8 in Man Kwong Street, su terreno bonificato a circa 300 metri dal vecchio sito di Edinburgh Place. Il terminal di 600 metri quadrati in stile neo-edoardiano ha una torre dell'orologio con cinque campane elettroniche, lucernari, sale d'imbarco e d'attesa ai piani inferiori e una terrazza panoramica con ristorante sopra. Il Pier 8 ospita ora il Hong Kong Maritime Museum, quindi solo il 7 serve i traghetti per Tsim Sha Tsui.

Il primo pontile, un semplice riparo in legno, si trovava all'angolo tra Pedder Street e Chater Road; un pontile temporaneo vicino a Ice House Street fu affittato alla Star Ferry nel 1900. Il secondo pontile, con sovrastruttura in acciaio su pali di cemento, aprì nel 1912 di fronte a Ice House Street. Il terzo, progettato da Hung Yip Chan in stile Streamline Moderne, aprì a Edinburgh Place il 15 dicembre 1957 e fu demolito nel 2006 nonostante le proteste. Il quarto aprì il 12 novembre 2006.

Il nome «Star Ferry» deriva dalle prime navi della compagnia, la Morning Star e la Evening Star. Dal molo del 1957 una campana meccanica suonava ogni quarto d'ora; la torre attuale usa cinque campane elettroniche accordate per imitare quelle vecchie. La traversata verso Tsim Sha Tsui dura da sette a quattordici minuti e il biglietto si paga con un gettone dei distributori nella hall.

Il molo 7 è l'unico ancora usato dallo Star Ferry; il molo 8 ospita il Hong Kong Maritime Museum da febbraio 2013. Per raggiungere il corridoio panoramico pubblico, passate nel corridoio verso il ristorante Waterfront e girate a destra. L'imbarcadero sorge su terreno bonificato circa 300 metri a nord del vecchio sito di Edinburgh Place, collegato da passerelle alle stazioni MTR di Hong Kong e Central.

La torre dell'orologio dell'imbarcadero del 2006 custodisce cinque campane a controllo elettronico acquistate nei Paesi Bassi, accordate per suonare come l'orologio meccanico dell'imbarcadero di Edinburgh Place demolito, che segnava i quarti d'ora. Quell'orologio era un dono di un principe belga alla Jardine Matheson, che lo passò alla Star Ferry.