Haiwen Bridge, Ponte stradale nella Provincia di Hainan, Cina.

Il ponte Haiwen è un ponte stradale strallato sull'imboccatura del porto di Dongzhai, che collega Puqian (Wenchang) a Yanfeng (Haikou). L'impalcato è lungo 3.959 metri e largo 37,3 metri e porta sei corsie. Un unico pilone alto 151,8 metri, a forma del carattere 文, si erge sopra l'impalcato; cavi bianchi si tendono verso la trave cassone d'acciaio.

La pianificazione iniziò nel 2009, quando Wenchang firmò un contratto PMC con China Highway Engineering Consulting Group, e i lavori partirono il 6 marzo 2015. L'impalcato fu unito nel novembre 2018 e il ponte ribattezzato Haiwen, prima dell'apertura il 18 marzo 2019. È il primo ponte cinese costruito su una faglia sismica attiva.

Il nome del ponte unisce Hai (Haikou) e Wen (Wenchang), adottato nel novembre 2018 al congiungimento dell'impalcato; durante i lavori si chiamava ponte di Puqian. La torre principale, alta 151,8 metri, riprende la forma del carattere 文 (wen), letto come «wen illumina mare e cielo». L'opera fa parte del progetto hainaniano «un ponte, quattro strade» e della strada turistica ad anello dell'isola.

Il ponte porta una strada bidirezionale a sei corsie di prima classe, progettata per 80 km/h, su un impalcato largo 32 m. Collega Puqian, nel Wenchang, all'avenida Jiangdong del distretto di Meilan, a Haikou, riducendo il tragitto da circa 90 minuti a una ventina. La campata principale lascia 34 m di franco verticale su due canali navigabili.

La torre principale ha la forma del carattere 文 (wén, «scrittura»), un disegno chiamato «文耀海天» (wén yào hǎi tiān), la scrittura che risplende su mare e cielo. La torre è alta 151,8 m e le due campate principali misurano 230 m ciascuna. Il ponte attraversa l'epicentro del terremoto di Qiongshan del 1605, di magnitudo 7,5.