Stazione di Monaco di Baviera Centrale, Stazione ferroviaria centrale a Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt, Germania.
La stazione centrale di Monaco è una stazione di testa a Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt con 32 binari in superficie e due livelli sotterranei per i treni suburbani e la metropolitana. I binari si distribuiscono lungo un'ampia sala che collega i servizi locali, a lunga percorrenza e internazionali verso Austria, Italia e altre destinazioni europee.
La prima stazione fu aperta il 1º settembre 1839, collegando Monaco alla rete ferroviaria in espansione attraverso la Baviera e oltre. I gravi danni di guerra portarono a una ricostruzione completa negli anni Cinquanta, che definì la disposizione e il design attuali.
L'atrio principale funge da punto d'incontro quotidiano dove viaggiatori provenienti da tutta la Baviera e da altre zone si incrociano nei loro spostamenti. I pendolari si fermano spesso ai chioschi di cibo per uno spuntino veloce prima di proseguire il viaggio attraverso la città o oltre.
I binari si trovano uno accanto all'altro, quindi cambiare treno richiede di solito solo pochi minuti a piedi. I passeggeri troveranno cartelli e tabelloni informativi in tedesco e inglese per facilitare l'orientamento.
Un tetto di vetro copre l'atrio centrale per circa 460 piedi (140 metri), permettendo alla luce naturale di scendere fino ai binari. Questo design fu scelto durante la ricostruzione postbellica per rendere l'interno più luminoso e aperto.
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