Hindenburgdamm, Strada sopraelevata ferroviaria nel distretto di Nordfriesland, Germania
L'Hindenburgdamm è un terrapieno ferroviario che attraversa il mare dei Wadden nel distretto di Nordfriesland collegando l'isola frisone settentrionale di Sylt alla terraferma dello Schleswig-Holstein. Il binario corre parallelo alla costa attraverso acque basse, con distese fangose e canali su entrambi i lati.
I lavori iniziarono nel 1923 e durarono quattro anni mentre gli operai versavano enormi quantità di sabbia, argilla e pietra nelle distese fangose. L'apertura nel 1927 pose fine a secoli di dipendenza dai traghetti per raggiungere Sylt.
Il nome rende omaggio a Paul von Hindenburg, presidente durante l'inaugurazione, sebbene questo riferimento sia diventato controverso dopo il 1945. I viaggiatori vedono oggi treni merci e navette che trasportano automobili attraversare regolarmente il collegamento che ha trasformato Sylt in una destinazione accessibile tutto l'anno.
I viaggiatori senza auto prendono treni regionali, mentre gli automobilisti devono caricare i veicoli su navette speciali poiché nessuna strada raggiunge l'isola. La traversata dura circa mezz'ora e offre vedute del paesaggio di marea con qualsiasi tempo.
Le correnti nella zona di marea sono cambiate dopo la costruzione della struttura, causando perdita di sabbia all'estremità meridionale di Sylt e richiedendo lavori continui di protezione costiera. Gli ingegneri monitorano questi cambiamenti da decenni e continuano ad adattare le strategie per preservare la costa dell'isola.
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