Beeckerwerth Bridge, Ponte stradale strallato a Duisburg, Germania

Il ponte Beeckerwerth è un ponte strallato lungo 1.030 m sul Reno tra Duisburg-Beeckerwerth e Baerl. I suoi due piloni d'acciaio alti 66,7 m si trovano sull'asse del ponte e sostengono tre gruppi di stralli disposti a arpa su ciascun lato. La campata principale misura 310 m e l'impalcato, largo 40,95 m, ha tre corsie per direzione e una pista ciclabile e pedonale sul lato di valle.

L'approvazione del tracciato della A42 fu concessa nel giugno 1980, confermata dal tribunale amministrativo superiore di Münster alla fine del 1985 e divenne definitiva alla fine di giugno 1986. I lavori si svolsero da luglio 1986 a ottobre 1990 per 134 milioni di marchi, eseguiti da Hochtief AG con le strutture in acciaio della HRA Bochum.

Il ponte porta l'A42, l'Emscherschnellweg, e nel 2005 era attraversato ogni giorno da circa 67.000 veicoli. I piloni e i 12 cavi d'acciaio furono prodotti da HRA Bochum, mentre la Hochtief AG costruì l'opera tra il 1986 e il 1990. Il nome deriva da Beeckerwerth, il quartiere di Duisburg sulla riva sinistra; l'altra estremità si trova a Baerl.

Il ponte fa parte della Bundesautobahn 42 ed è attraversato quotidianamente da molti veicoli, quindi possono verificarsi ritardi durante le ore di punta. Si consiglia di prevedere più tempo per l'attraversamento durante le ore di traffico.

Il ponte si trova in una zona mineraria: per proteggerlo dai cedimenti dovuti all'estrazione, i suoi piloni sono stati collocati su un'area lasciata libera dall'attività mineraria per il vicino ponte Haus-Knipp. I due piloni d'acciaio si ergono sull'asse centrale del ponte e si allargano verso l'alto da 2,85 m a 5,05 m per ragioni architettoniche.