Drogden Tunnel, connection between Peberholm and the artificial peninsula at Kastrup on Amager island
Il tunnel di Drogden è un passaggio sotterraneo di circa 4050 metri di lunghezza che collega l'isola danese di Amager con l'isola svedese di Peberholm. Consiste di due tubi separati per automobili e treni più un tubo di emergenza aggiuntivo, costruito da 20 sezioni massicce di cemento collocate in una trincea sul fondo marino.
Progettato a metà degli anni novanta per consentire il passaggio attraverso il canale di Øresund senza disturbare il traffico marittimo o rischiare danni dal ghiaccio invernale, il tunnel ha aperto al traffico nel 2000. Da allora rimane un collegamento essenziale tra Copenaghen e Malmö.
Il tunnel prende il nome dal canale di Drogden che attraversa ed rappresenta la connessione moderna tra Danimarca e Svezia nella vita quotidiana. Per i pendolari e i viaggiatori, il passaggio è diventato un'esperienza di routine che avvicina i due paesi.
Guidare o prendere il treno attraverso il tunnel richiede solo pochi minuti, poiché corre direttamente sotto il fondo marino. I moderni sistemi di illuminazione e ventilazione funzionano continuamente per mantenere il viaggio sicuro e confortevole per tutti gli utenti.
Il tunnel è stato intenzionalmente immerso sotto il fondo marino per evitare di interferire con gli aerei dell'aeroporto di Copenaghen nelle vicinanze e per consentire alle navi di passare liberamente sopra. L'isola artificiale Peberholm, creata come parte del progetto, si è trasformata in una riserva naturale che ospita rare specie di uccelli.
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