Viaduct of Martín Gil, Ponte ferroviario a Manzanal del Barco, Spagna.
Il Viadotto di Martín Gil è un ponte ferroviario in cemento armato che attraversa il Serbatoio di Ricobayo, estendendosi per 470 metri di lunghezza. L'arco principale misura 192 metri e si eleva di circa 63 metri sopra il livello dell'acqua.
Questo ponte ferroviario è stato completato nel 1942 ed era il più grande viadotto in arco di cemento del mondo al momento dell'inaugurazione. Ha segnato una pietra miliare nell'ingegneria spagnola ed è stato chiamato in onore dell'ingegnere Martín Gil, che ha progettato il progetto ma è morto prima dell'inizio della costruzione.
La struttura porta il nome dell'ingegnere Martín Gil, che progettò l'opera ma morì prima dell'inizio della costruzione di questo collegamento ferroviario.
Il ponte è visibile dalla diga del serbatoio e può essere fotografato da diversi punti di vista nelle vicinanze. Il migliore punto di osservazione si trova sul lato sud del serbatoio, dove è possibile vedere l'intera altezza e portata della struttura.
Le tecniche costruttive utilizzate erano inusualmente innovative per l'epoca e dimostravano metodi avanzati di cantilever. Questi metodi hanno permesso agli ingegneri di realizzare una lunga campata senza supporti centrali aggiuntivi, rendendola un esperimento tecnico significativo dell'epoca.
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