Stazione di Hashimoto, Stazione ferroviaria di interscambio a Sagamihara, Giappone
Hashimoto è un impianto ferroviario a più livelli situato a Sagamihara, nella prefettura di Kanagawa, che funge da capolinea e snodo di scambio per diverse linee. Il complesso dispone di sette binari distribuiti su quattro banchine, alcune delle quali configurate come piattaforme terminali.
L'impianto aprì il 23 settembre 1908 durante l'espansione della rete ferroviaria regionale nella prefettura di Kanagawa. Da allora il complesso ha subito diverse estensioni e ottenuto collegamenti con linee aggiuntive.
La stazione prende il nome dall'antico quartiere di Hashimoto e oggi funge da punto di scambio essenziale tra diversi operatori ferroviari. I passeggeri cambiano qui tra le linee JR East e Keio, con ogni compagnia che mantiene tornelli e sportelli separati.
La struttura dispone di ascensori e tabelloni orari in braille, oltre a sportelli con personale. La stazione gestisce circa 139.000 passeggeri al giorno, quindi conviene visitarla fuori dagli orari di punta al mattino presto o nel tardo pomeriggio.
La posizione è designata come possibile fermata della linea maglev Chuo Shinkansen in progetto, prevista per entrare in servizio nel 2027. Questo percorso ridurrebbe notevolmente i tempi di viaggio tra Tokyo e Nagoya.
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