Shin-Kanmon Tunnel, Tunnel ferroviario a Shimonoseki, Giappone
Il tunnel Shin-Kanmon è un passaggio ferroviario che corre sotto lo stretto di Kanmon, collegando Honshu e Kyushu attraverso un percorso sotterraneo. La struttura si estende per circa 18,7 chilometri, con la sezione subacquea che scende circa 66 metri sotto la superficie dell'oceano.
Il tunnel è stato aperto nel 1975 come il tunnel ferroviario più lungo del Giappone all'epoca, un record che ha mantenuto fino a quando un altro progetto non lo ha superato anni dopo. Il suo completamento ha segnato un punto di svolta nel collegare le due isole per ferrovia per la prima volta.
Il tunnel connette due grandi isole e serve migliaia di viaggiatori che si spostano quotidianamente tra le regioni. Per le persone che vivono su entrambi i lati, ha trasformato il modo in cui le comunità si connettono e ha reso molto più semplice visitare i parenti o fare affari.
I viaggi in treno attraverso il tunnel sono brevi e fanno parte del servizio regolare tra le due regioni. Prenotate semplicemente un treno normale tra Shimonoseki e Kitakyushu; non sono necessari accordi speciali per attraversare questo passaggio.
All'interno del tunnel si trova l'unico marcatore di distanza del Giappone per il punto del 1000 chilometri della rete ferroviaria. Questo marcatore speciale è posizionato approssimativamente nel punto medio del tunnel ed è raramente notato dai passeggeri.
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