Ota Bridge

Il ponte Ota è una struttura in acciaio che utilizza il design a traliccio Warren e attraversa il fiume Kiso collegando Minoh Kamo e Kani. La campata è stata progettata per consentire il traffico fluviale sottostante fornendo al contempo un passaggio stabile per veicoli e pedoni.

Completato nel 1926, questo ponte ha sostituito il traghetto tradizionale che un tempo operava in questo punto di attraversamento lungo la rotta commerciale Nakasendo. Nel 2008, sono stati eseguiti lavori di rinforzo antisismico e è stata aggiunta una strada laterale per gestire il traffico moderno.

La Società Giapponese degli Ingegneri Civili ha designato il ponte Ota come patrimonio selezionato dell'ingegneria civile nel 2011.

Il ponte è aperto ai pedoni, alle biciclette e ai veicoli, con buone viste del fiume da diversi punti di osservazione. È meglio attraversarlo a piedi durante le ore tranquille poiché il traffico veicolare può essere intenso durante le ore di punta.

I lastricati in pietra dei siti di sbarco originali del traghetto rimangono visibili su entrambe le rive del fiume, mostrando come la gente attraversava qui. Questi resti permettono ai visitatori di vedere i veri luoghi dove le barche portavano i viaggiatori prima della costruzione del ponte.