Shin-Imai Bridge, Ponte stradale a Edogawa, Tokyo, Giappone.

Il Ponte Shin-Imai attraversa il fiume Shin-Naka e collega le zone residenziali di Edogawa attraverso una struttura in acciaio e cemento. Rappresenta un passaggio importante per il traffico veicolare e pedonale tra le due sponde.

Il ponte porta la strada metropolitana di Tokyo 50 (Shin-Ohashi-dori) sul fiume Shin-Naka, prolungando la strada radiale 31 verso la prefettura di Chiba. Il progetto fu approvato il 6 marzo 1984 e il ponte aprì il 23 novembre 1997. L'apertura alleggerì il traffico dei vicini ponti Imai e Mizue.

Il ponte porta la strada metropolitana di Tokyo n. 50, la Shin-Ohashi-dori; la sua apertura il 23 novembre 1997 ha alleggerito il vecchio ponte Imai e il ponte Mizue, migliorando l'accesso alla prefettura di Chiba. Il nome lo affianca al vicino ponte Imai, che attraversa il vecchio Edogawa. Le travi d'acciaio sono state prodotte e montate da Matsuo Kyoryo.

Il ponte è accessibile ai pedoni e ai veicoli con più punti di accesso su ogni lato. Collega strade principali che facilitano la navigazione nell'area.

La sovrastruttura in acciaio del ponte, del peso di 540 tonnellate, è stata prodotta e montata da Matsuo Kyoryo Co.; la campata principale di 121,5 m fa parte di un tratto sopraelevato di 675,9 m che scavalca le strade di Imai e Shinozaki.