Hino Bridge, Ponte stradale tra Hino e Tachikawa, Giappone

Il Ponte Hino è un ponte stradale che porta la Strada Metropolitana di Tokyo 256 (l'antica Koshu Kaido) sul fiume Tama, tra Nishikicho 6-chome a Tachikawa sulla riva sinistra e Hino sulla riva destra. È lungo 367,26 m e largo 10,5 m, con struttura a travi in cemento armato.

Il ponte Hino fu inaugurato il 25 agosto 1926 come ponte della Strada Nazionale 8, lungo circa 367 m e largo 7,3 m, al costo di 134.274 yen. Sostituì il traghetto di Hino, che attraversava il Tama dal 1684. Negli anni 1960 l'impalcato fu allargato da 7,3 m a 10,5 m per il percorso ciclistico delle Olimpiadi del 1964. Il tifone Hagibis danneggiò la carreggiata nell'ottobre 2019; i lavori terminarono nel maggio 2020 e nel maggio 2025 il traffico passò su un ponte provvisorio.

Il passaggio si chiama ancora Hino no Watashi, dal traghetto che ha sostituito: gestito dalla stazione di Hino-shuku, traghettava i viaggiatori della strada di Koshu dal 1684 fino all'apertura del ponte nel 1926. Sulla riva di Tachikawa sorge un monumento che ricorda il traghetto.

Il ponte è aperto a veicoli, ciclisti e pedoni in qualsiasi momento senza pedaggio. I livelli dell'acqua nel fiume variano stagionalmente, il che a volte richiede controlli di manutenzione per garantire condizioni di attraversamento sicure.

Il ponte ha portato la Strada Nazionale 20 fino al 2007, quando la circonvallazione di Hino ne ha assunto la denominazione e il vecchio tracciato del Koshu Kaido è diventato la Strada Metropolitana di Tokyo 256. Nell'ottobre 2019 il tifone Hagibis ha causato un cedimento della carreggiata e la chiusura; il traffico è ripreso il 12 maggio 2020. Un ponte provvisorio è stato aperto il 14 maggio 2025; il progetto di sostituzione dovrebbe concludersi nel 2032.