Shōwa Ōhashi Bridge, Ponte stradale tra le città di Takasaki e Maebashi, Prefettura di Gunma, Giappone.

Il ponte Shōwa Ōhashi porta la strada prefettizia 27 del Gunma (linea Takasaki–Komagata) sul fiume Tone, tra Hagiwara-machi a Takasaki e Kōda-machi a Maebashi. È un ponte a travi scatolari d'acciaio continuo a tre campate lungo 205 m, con carreggiata di 7,5 m, marciapiedi di 2,0 m e campate di 63,0 m, 78,0 m e 63,0 m.

Il ponte fu aperto nel 1972 in sostituzione del traghetto di Kōda, l'ultimo di questo tipo a Maebashi, che operava poco a monte; un cartello sul ponte lo ricorda. Fu costruito come ponte a travi scatolari continue in acciaio a tre campate e inizialmente aveva due corsie. Nel dicembre 1986 fu completato un ponte parallelo a monte per la direzione di Komagata, portando l'opera a quattro corsie.

Fino all'apertura del ponte nel 1972, poco più a monte operava l'ultimo traghetto di Maebashi, Kōda no Watashi; un cartello sul ponte lo ricorda. Altri traghetti erano Mashō no Watashi (oggi Nanbu Ōhashi) a monte e Fukushima no Watashi (oggi Fukushima Bridge) a valle.

Il ponte è facile da attraversare a piedi o in auto, con una chiara separazione tra le corsie dei veicoli e i percorsi pedonali. Si consiglia di attraversare durante il giorno per una migliore visibilità e condizioni di circolazione.

Fino all'apertura del ponte nel 1972, poco più a monte operava il traghetto di Kōda, l'ultimo ancora attivo a Maebashi; un avviso sul ponte lo ricorda. La struttura è un ponte a cassone in acciaio continuo a tre campate di 63,0, 78,0 e 63,0 m, realizzato da Kawasaki Heavy Industries, Kurimoto Iron Works e Sumitomo Heavy Industries.